Kanadai Magyarság, 1959. január-június (9. évfolyam, 1-51. szám)
1959-02-07 / 11. szám
KANADAI MAGYARSÁG 3 IX. évfolyam, 11. szám, 1959 február 7, szombat MAGYAR JÁNOS: A BOLSEVIKEK IGAZI ARCA Szovjetunióról és a kommunizmusról Abban az időben, amikor a nyugati világ a fejlődés legragyogóbb éveit élte és a szabad vállalkozás, a szabad művelődés csodálatos Írókat, művészeket, tudósokat és ipari vállalkozásokat termelt ki és olyan emberek, mint Ford, Daimler, Portlond, stb. hihetetlen fejlődést indítottak el — Oroszországban a nép legkegyetlenebb irtása és minden új gondolat üldözése napirenden volt. Nem kell csodálkoznunk rajta, hogy a hihetetlenül megduzzadt általános hiányérzet és nyomor örömmel csatlakozott bármilyen eszméhez ,ami különbözött a régitől, a borzalmastól. Ha végiglapozzuk az orosz történelmet, megborzadunk a vértől. A rettenetes Ivánok egész sorozata, vér, elnyomás, zsarnokság, pusztítás, falvak és városok feldulása és felégetése, a kancsuka, Szibéria, éh- és fagyhalál: ez kiabál a könyv minden •lapjáról. Ez a sok szenvedés szülte a kommunizmust. Lenin művelt ember volt és nagyon jól tudta, hogy csak olyan politika talál hitelre a népnél, amely megtorlást, bosszút és jobb életet hirdet. Marx elveit már régen túlhaladta az idő világszerte, amikor az Oroszországban éppen aktuálissá vált. A kizsákmányolás, az elnyomatás, az osztálykülönbségek, az alacsony munkabér, a túlhajszolt munka és a hosszú munkaidő, mind-mind megvoltak a valóságban. Tehát ennek az ellenkezőjét hirdette: Ígérte a kizsákmányolás megszüntetését, a cárizmus felszámolását, az osztálynélküli társadalmat, a rövid munkaidőt, a jó munkabért és munkásosztály uralmát. Természetesen hittek neki és eszméit titokban terjesztették és csak benne látták az egyetlent, aki felszabadítja őket nehéz sorsukból. sekmind az út-és vasúthálózat mellett vannak, addig a szovjet vasutak és utak a pusztaságon vezetnek át, nem gazdasági, hanem csupán katonai célzattal épültek, rettentő akadályokon keresztül, a pripeti-mocsarak, a tundrák, stb. hihetetlen áldozatokat kíván, tak, a Murman vasútról pedig jobb nem is beszélni. A vasút és az út elkerüli igen gyakran az emberi településeket, igy nem azért építették a Transzibir vonalat, hogy azon árucikkeket szállítsanak, hanem, hogy minél több foglyot tudjanak deportálni. Amerikában a múlt században embermilliók örjöngve rohantak, hol az arany, hol a réz, hol az olaj, hol más lelőhelyek felé és a gazdasági szükségszerűség szerint települtek le New.Englandban, Pennsylvániában vagy Kaliforniában, addig Oroszországban minden telepités erőszakosan történt, kancsukával, lánccal és Transzibir expresszel. Ma is olvashatjuk a szovjet újságokban, hogy a fiatalságot erőszakolják Szibériába meg a szűzföldekre, meg az orvosokat és a mérnököket csábítják a rengetegbe dolgozni. Nem egészséges az olyan fejlődés, ahová erőszakolni kell az embereket, munkába kényszeríteni. Ott nincs fejlődés. Bezzeg, amikor a Yukonban megtalálták az aranyat, akkor nem kellett erőszakolni az embereket, pedig Yukonban is van olyan hideg, mint Szibériában, mégis versenyt futva egymással rohantak úttalan utakon az emberek az aranyért. Az orosz arany- és ólombányákban ma is rabok dolgoznak lánccal, a foglárok kezében géppisztoly, régente pedig kancsuka. (Folytatjuk) ROYAL Owned by ROGENCY ENTERPRISES CANADA LIMITED KÉRJE 40 OLDALAS HIVATALOS KÉPES ÁRJEGYZÉKÜNKET TELEFON RENDELÉSEK EMPIRE 4-9333 IKK A VÁMMENTES ÉLELMISZER CSOMAGOK ■ IPARCIKKEK ■ RUHÁZATI CIKKEK ■ ÉPÜLETANYAGOK ■ BÚTOROK ■ SZABAD VÁLASZTÁSI UTALVÁNYOK ■ HfZOTT SERTÉSEK ■ STB. A "PANNÓNIA 250 ccm" világhírű motorkerékpár. Kapható zöld, meggy, piros és fekete színben. Magyarorszá. gon az IKRÁN keresztül kerül kiuta. lásra, de az amerikai kontinensen is megrendelhető. Főképviselő a R. G. A. export osztálya. írjon részletes infor. mációért. 273 SPADINA AVE. • TORONTO, CANAD^ A PÁPA AZ EGYHÁZAK EGYESÍTÉSÉRŐL XXIII. János pápa kijelentette, hogy felszólítása a keresztény egyházak egyesítésére nem jelenti azt, hogy most afölött kezdjenek vitázni, ki tévedett, amikor a különféle új egyházak elszakadtad a Római Katolikus Egyháztól. Megjegyezte azonban az öszszegyült 185 római plébános előtt, hogy az elszakadások óta a Római Katolikus Egyház erő. sebb lett és tovább fejlődött. Ez annak a jele, mondta a Pápa, hogy Isten segitette az Egyhá. zat és mellette van az igazság. INTERNATIONAL NICKEL CO. OF CANADA, LIMITED AZ EATON’S OF CANADA ÁRUHÁZAIBAN A KÉT ÓCEÁN KÖZÖTT Figyelem! Az egész világon ismert, új METEOR VARRÓGÉP 20 éves garanciával MOST CSAK $39.95-től Csak 5 dollár lefizetés, kis részletek ORIGINAL FURNITURE Alapítva 1926-ban 438 QUEEN ST., W. — 515 QUEEN ST., W., TORONTO, ONT. Eladunk még elsőrangú rádiókat, televíziós készülékeket, mosógépeket, kályhákat, bútorokat és jégszekrényeket Üzleti órák: reggel 9-től este 9 óráig. — Beszélünk magyarul-A háború összeomlott, az ország politikai és adminisztratív szervezete felbomlóban volt. A hadsereg szétzüllött és fosztogatva vándorolt az országutakon. Ezt a kaotikus állapotot használta ki Lenin és hívei és igy kerültek uralomra. Lenin nem volt sem politikus, sem közgazdász, sem katona. Az éhező népet nem lehetett szónoklatokkal kielégíteni. A zűrzavar teljessé vált. Hívei és alparancsnokai fosztogatni és gyilkolni kezdtek. Sem alkotmányt, sem szervezetet, sem külpolitikai sikereket nem tudott adni a népnek. Leninnek terve sem volt, művei semmiféle előrelátást nem ■árulnak el. Lenin egy örökséget hagyott hátra : saját népszerűségét, ezt használta fel utóda a maga számára. Sztálin legalább ismerte az orosz kérdést és meg is akarta oldani. Az orosz kérdés pedig évszázadok óta ugyanaz maradt, eddig senki sem tudott megbirkózni vele: 1. A gazdasági nehézségek kiküszöbölése, agrár és iparcikkek termelése megfelelő mennyiségben. 2., Meleg kikötő, export, árucsere. 3. Politikai nagyhatalom kiépítése. 4. Művelődés, az elmaradottság pótlása. Kérdés, hogy kommunista gazdaságpolitika volt-e Sztálin gazdaságpolitikája? Emlékezzünk arra, hogy megpróbálkoztak visszakanyarodni a magángazdaságok rendszeréhez, sok üzemet visszaadtak tulajdonosainak és számos kedvezményt tettek az ú. n. NÉP korszakban, később visszatértek az állami gazdálkodáshoz. Miért történt ez? Azért történt, mert a szovjet magánipar nem tudta teljesiteni a szükséges követelményeket. Messzire elmaradt az igények mögött. A magángazdaság nem alapított új gyárakat, a régieket sem bővitette. Oroszországnak soha sem volt nemzeti ipara. Úgy a kisipar, mint a nagyipar 90%Jban idegen volt. A kézműipart a németek alapították, a gyáripart pedig belga, francia, angol ,amerikai, stb. tőkés vállalatok. Még a hires transiibir vasútvonal is külföldi pénzzel és külföldi szakemberekkel épült. Uj ipar alapitásához, vagy a meglévő fejlesztéséhez pénz kell. Oroszországnak pedig nem volt pénze, ellenkezőleg el volt adósodva kifelé. Az orosz arisztokrácia, aki gazdag volt, az külföldre menekült, vagy kiirtották, értékeiket magukkal vitték, vagy azok megsemmisültek. A háború, a forradalom és az ellenforradalom kiürítette az állami tartalékokat. Sztálin nagyon jól tudta, hogy acélipar nélkül nincs lehetőség mezőgazdasági gépeket, s más cikkekét gyártani, tehát hatalmas acélipart kell teremteni. Az acélipar általában ott alakul, ahol a szén, a vasérc és a viziút egyszerre és együttesen adva van. Ilyen a Ruhr-vidék, a cseh szudéta acélipar, az angol, a belga és az amerikai acélipar is, ahol a minesottai és michigani háromszögben a szén, az érc és a jó viziút adva van. Oroszországban a szén a Donyecjmedencében fordul elő, a vasérc pedig az Uraiban, a kettő között többezer mérföldes távolságot tengelyen kell leküzdeni. Ezért Oroszországban nem volt meg a lehetősége annak, hogy versenyképes és kifizetődő acélipar fejlődhessen ki. Néhány közgazdász szereti Oroszországot Amerikával összehasonlítani. Hát ebben az összehasonlításban annyi az igazság, hogy minden jelenségnek fordított előjele van. Az USA nagy fo. lyói az óseánokba folynak, igy áruszállításra kiválóan alkalmasak, az orosz folyamok az Északi.Jegestengerbe és a Kaspi-tóba ömlőnek, irányuk teljesen elhibázott. Az energia előfordulások az USA-ban az iparvidéken vannak, Oroszországban a mezőgazdasági vidék közepén, ahol energiára nincsen szükség. Az amerikai út- és vasúthálózat a természetes völgyekben és a tengerpartokon halad és a legsűrűbben lakott területeket köti össze,-a települé-Szép, tartós rozsdamentes acél — oly könnyű tisztítani ... és tisztán tartani . . . oly ragyogó, annyira alkalmas a modern háztartásba. Manapság, szószerint véve, többszáz fajta praktikus, gazdaságos rozsdamentes acélárut vásárolhat otthona részére : fazekat, serpenyőt, konyhai felszerelést, mosogató tartályt, kis fűtőtestet, mindenféle szép használati tárgyat, étkészleteket, tartós sporteszközöket és különböző fémárukat. A nikkel a lelke a rozsdamentes acélnak... erősebbé teszi, tartósabbá . . . rozsdamentessé, növeli ellenállóképességét korrózióval szemben . . . könnyebben alakíthatóvá teszi és így könnyen lehet belőle a felsorolt tárgyakat előállítani. A nikkel mély ezüstfényt ad az acélnak, hő ellenállóbbá teszi, és amellett ön biztos lehet benne, hogy szépsége hosszú éveken át változatlan marad a sok használat után is. Gyönyörködjék a rozsdamentes acél ragyogásában az Eaton's of Canada áruházaiban. Keresse fel gyakran Eaton's áruházait, ha szüksége van a rozsdamentes acél értékeire. Minden felsorolt tárgy kapható az Eaton's-nál, vagy rajta keresztül áruházaiban, vagy egész Kanadában lévő kirendeltségeinél. iá: Inco Nickel makes stainless steel perform better, longer The International Nickel Company of Canada, Limited Toronto, Ontario Figyelje meg CONTAINING INCO NICKEL (rozsdamentes acél) ragyogását szép, tartós árucikkekben!
