Kanadai Magyarság, 1959. január-június (9. évfolyam, 1-51. szám)

1959-06-24 / 50. szám

KANADAI MAGYARSÁG 3 IX. évfolyam 50. sz., 1959 június 24., szerda Képes nyári árjegyzék Megjelent az IKKA cikkek eredeti fényképeit tartalmazó díjtalan hivatalos, képes árjegyzék. IKKA Hivatalos befizetőhely. Vámmentes élelmiszer csomagok, iparcikkek, közlekedési eszközök, építési anyagok és sok más árucikk. PÉNZ átutalások a világ minden részébe. Bankjegyek és aranypénzek. Relief élelmiszer csomagok Dániából. Játékok óriási választékban küldhetők Gyógyszer küldése okleveles magyar gyógy­szerész felügyelete mellett. A világ legújabb gyógyszerei meg­rendelhetők eredeti gyári csoma­golásban a legolcsóbb áron. Ren­delését azonnal továbbítjuk és utólag számlázzuk. Felvidékre vámmentes Tuzex csomagok. Utazások ki- és bevándorlások, látogatások intézése. Jegyek az összes jára* tokra, részletre is. Közjegyzőség Magyarul beszélő KANADAI KÖZ­JEGYZŐ áll irodánkban a magyar közönség rendelkezésére. Hitele­sítések, fordítások, kanadai sze­mélyazonossági igazolványok, út­levelek intézése. C.P.R. hivatalos iroda Díjtalan felvilágosítás bármilyen ügyben, ügyfeleink részére. Amerikaiak és vidékiek írjanak, magyarul levelezünk ! ROYAL General Agency 273 Spadina Ave. TORONTO, CANADA TEL.: EM. 4-9333 owned by: Rogency Enterprises Canada Limited incorporated under the Laws ’of Canada KANADAI HELYSÉGNEVEK, AMELYEK NEVÜKET TÖRTÉNELAII SZEMÉLYEK UTÁN KAPTÁK: II. MACKENZIE A kanadai Észak legna­gyobb folyama, amely az or­szág folyói iközött második helyen következik a Szent Lő­rinc után, nevét Alexander Mackenzie, a nagy felfedező és prémkereskedő után kap­ta. Ő volt az első, aki fogyását végig követte egészen az Észa­ki Jeges Tengerig. Ugyan­csak ő kelt át elsőnek a Szik­lás hegységen (Rocky Moun­tains) és elsőnek érte el szá­razföldi úton a Csendes Óceán part j át. Mackenzie skót volt és a Hebridákon született . 1764- ben. Még fiatal volt, amikor Kanadába jött és férfikorá­ban belépett a North-West Company-ba, amely a legvál­­lalíkozóbb szellemű volt az ösz­­szes kereskedelmi társaságok között, kirendeltségeit mind messzebb és messzebb tolva ki nyugat felé. A társaság szék­helye Montrealban volt. Tár­sadalmi központjául a Beaver Club szolgált, amelynek jel­szava, “Veszélyben a szeren­cse” méltón fejezte (ki tagjai felfogását. Mielőtt Mackenzie megje­lent a hadszíntéren, a North West Company egy másik tagja, Peter Pond elérte az Athabaska tavat, amely a mai Saskatchewan és Alberta tar­tományok legészakibb hatá­rán terül el. Mackenzie átvette Pond szerepét és mindenek­előtt egy a további felfedezé­sek kiinduló pontjául szolgáló erős támaszpontot épített ki Fort Chippewyan-ban. Innen indult el 1789 júniu­sában néhány francia kanadai prémvadász és indián vezető kíséretében .két nagy felfedező útjának egyikére. Kanoekon követték a Slave folyót a Nagy Slave tóig (Nagy Rab­szolga Tó), majd hosszú kuta­tás után annak legnyugatibb öblében ráakadtak a Macken­zie folyam kifolyására. To­vábbi útjuk a Mackenzie fo­lyását követte lefelé és, bár nem volt veszélytelen, igen fárasztó is volt. Egy ízben Mackenzie, Kolumbushoz ha­sonlóan azt kellett hogy ígér­je kísérőinek, ha bizonyos megszabott időn belül nem érik el a nagy folyó torkolatát, úgy visszafordulnak. Végül [mégis ő nyert és 1789 július 12-én az Északi Jeges Tenger 'partján állott. Kiindulópont­juktól 1.500 mérföldet tették meg negyven nap alatt, ami nagyszerű teljesítmény volt, különösen lia figyelembe vesz­­szük időveszteségüket a Nagy Rabszolga Tóban. Második felfedező útjára 1792 és 93-ban került sor, sokkal. tovább tartott .sokkal veszélyesebb és fárasztóbb volt, mint az első. A kis csa­pat legfontosabb segédeszkö­ze most is a kanoe volt, de most síkság helyett zuhogó hegyi patakokon, sziklaszoro­sokon és vízeséseken kellett áthaladniok. Más balszeren­csén kívül, amely utazásuk folyamán többször érte Ma­­ckenziet és társait és amelye­ket vasakarattal, elszántság­gal küzdöttek le, legnagyobb szerencsétlenségükre egyik csónakjuk felfordult és elvesz­tették minden muníciójukat. Ez éppen olyan helyen történt, ahol alig volt élelem és a vi­dék tele volt ellenséges in­diántörzseikkel. Aki a télen a fütő olajat a PLECAN FUEL OIL cégtől vette, 80—100 dollárt takarított meg egy közepes nagyságú ház fű­tésénél — Miért? Mert: 1. A cég a fűtési szezon megkezdése előtt minden egyes vevőjéhez kiküldte szakemberét, aki úgy a motor, mint a fütő készülék legapróbb részeit is pontosan kitakarította és rendbe, hozta. 2. A legfinomabb salak.mentes olajat szállította vevői. nek. 3. Azonnali olaj kiszolgálás! Délelőtti megrendelés még az nap házhoz szállítva ! 4. Fütő készüléke kitakarítását és rendbe hozatalát június és július hó folyamán igen csekély díjazásért végeztetjük szak­emberünkkel ! PLECAN FUEL OIL 195 REBECCA STREET, HAMILTON. TELEFON: JA. 9.7417 IR. Denninger Ltd. I 284—288 KING ST., E., HAMILTON ■ cégnél kaphatók a legnagyobb vá­■ lasztékban mészáros és hentesáru ■ különlegességek ízletesen elkészített ■ füstölt és főtt sonkák, szárnyasok. ■ üzletünk a hétfői napokon zárva van Gyalog Kanadán iát 12 KIADÁS ! MOST JELENT MEG I Dr. Szenczi Miklós prof. Tanuljunk könnyen gyorsan angolul! angol nyelv elsajátításánál nnyű és gyors módszere, mindenki számára j pható: Kanadai Magyarsági kiadóhivatalában * 996 Dovercourt Rd. Toronto ARA: 2.50 dollár. Postai rendelésnél küldjönj 10 cent postaköltséget „Evangélikus Református” Magyar Egyesült Egyház Hungarian United Church és A Független Magyar Református Egyház 423 Queen St. W., Toronto. Lelkész: dr. Pokoly László Istentiszteletek kezdete 11 óra. Vasárnapi iskola ugyan­akkor kezdődik. Magyar is­kola szombatonként 10—12 ■óra között van. Ifjúsági ösz­­szejövetel csütörtökön 8—10 óra között van. Bibliaóra csü­törtökön 9—10 között. A MAGYAR RÁDIÓADÁSOK IDŐPONTJA Hungária homeland melodies címen ed műsort minden szombaton 3 órától a CHVC 1600 méteres hullámhosszon. Bemondó Imre Józsefné. A rádió állomás címe: 267 Hellems Ave., Welland Ont. Telefon: RE. 4-3363. A Dohányvidéki Magyar Ház rádiója « Tillsonburgi rádió CKOF 1510 méte­res hullámhosszon. Minden vasárnap 1.05-tŐI 2 óráig. Bemondók: Horváth József és Horváth Józsefné. A lapclkban legutóbb megje­lent híradás szerint két vál­lalkozó szellemű nő — mellé­kesen megjegyezzük, hogy mindketten új kanadások, akik csak két éve vannak az or­szágban — ponyvával fedett lovasszeikéren indultak Kana­dát átszelő utazásra. Az út a két hölgy számára kétség­kívül érdekes és hosszú lesz és nem lesz teljes híjával fá­radtságnak, sőt nehézségek­nek sem. Ennek ellenére vál­lalkozásuk semmi ahhoz ké­pest, amit négy férfi és egy nő vitt végbe 1921-ben, akik gyalog tették meg az útat Ha­­lifax-tól Vancouver-ig. E tel­jesítmény oly hihetetlen és oly egyedülálló, hogy bár 38 évvel ezelőtt történt, érdemes róla újra beszámolnunk. A gondolat két fiatal Mari­timer (Atlanti tartománybeli lakos) agyában született meg inkább virtuskodás formájá­ban. Nevük: Charles Burk­man és Sid Carr. Tervük az volt, hogy a vasúti síneket követve először a CNR, majd a CPR vonalán haladva sze­lik át a kontinenst. A “Ha­lifax Mail” érdeklődést muta­tott az út iránt és megállapo­dott Burkmannal és Carral, hogy az egyes vasútállomá­sokról beküldött beszámolói­kat leközli. Ebből, valamint az utazókat ábrázoló fényké­pek eladásából befolyt összeg­ből akarták fedezni kiadásai­kat. A végén vállalkozásuk há­romszoros versennyé alakult át. Egy Darmouth, N. S.-i postás, John Behan és Clif­ford nevű fia ugyancsak ha­sonló útra indult, sőt harma- j diknak Frank Dili ismert Ma­­ritime-i versenyfutó és fele­sége is beneveztek a verseny-1 re. Egy nőnek a távgyalog­lásban való részvétele főleg akikor, amikor még nőiességet kívántak a gyengébb nem képviselőitől, különösen fel­csigázta az emberek érdeklő­dését. Maga az a tény, hogy Jennie Dili lovaglónadrágban, csizmában vagy bőrlábszár­­védőben, férfikabátban és sap­kában indult neki az útnak, duplán izgatta a kedélyeket. Ilyenformán 1921 január 17- től kezdve, amikor Burkman és CaiT elindultak a Halifax-i városháza lépcsőiről, egészen addig, amíg majdnem öt hó­nappal később a Dili-házaspár mint a verseny nyertesei meg­érkeztek Vancouverbe, a gya­loglóik útját egész Kanada nagy figyelemmel és érdeklő­déssel kísérte. Végeredményben a hat be­nevező közül öt megérkezett Vancouverba. Csak Carr ma­radt ki, éspedig az út legele­jén Peticodiac-nál (N. B.) Ez megfpecsételte Burkman sor­sát, aíki egyedül volt kényte­len folytatni útját és ennek folytán jóval később érkezett be Diliók és Behanék mögött, akik között az igazi verseny­­futás kialakult. Ez utóbbiak mindketten több, mint 25 mérföldes napi átlagot értek el 3,645 mérföl­des útjuk folyamán. Ez maga olyan teljesítmény, amelyhez hasonlóval más alig dicseked­hetik. Az út nehézségei nem kicsi­­nyelihetők le, különösen nem ott, ahol a vasútvonal majd­nem lakatlan területen veze­tett keresztül. Ennek ellenére a távgyaloglók bámulatos erő­vel viselték a feltörött lábak és fagyások, valamint más fá­radalmaik megpróbáltatásait. Különösen bámulatraméltó Mrs. Dili teljesítménye, aki semmiben sem volt terhére férjének. ' Bárki, aki akár autón, akár vonaton szelte át Kanadát, meghajtja fejét és bámulattal adózik azon négy férfi és egy nő teljesítménye előtt, akik ez óriási útat csizmáik talpán tették meg. ALFA u| ét húznál! AUTOMATIKUS VARRÓGÉPÉT Arainkat 10 Házalókkal laazállftsttuk réazlatfizatáva ia : CITY SEWING MACHINESHOP 151 James St. N. Hamilton, Ont. •gyetlen magyar varrógépüzlet A gyalogjáró keresztezések eddigi eredményei Nemrég múlt kilenc hónapja, hogy az X.szel jelölt gyalogos átkelőket rendszeresítették To. ronto utcáin és az azóta elért íredmén.yek a biztonságosabb közlekedés tekintetében csodá­­latraméltóak. Az elmúlt kilenc hónap alatt 11-el csökkent a halálos gázolá­sok áldozatainak száma és 427 emberrel kevesebb sebesült meg a gyalogosok .közül. A nyilvánvaló sikerek ellené, re, vagy talán éppen annak ha­tására a hatóságok még inkább akarják fokozni a már eddig is igen kedvezőnek mondható eredményt. Frederick Gardiner tanácsnok kezdeményezésére ak­ciót indítanak a közönség közle­kedési szempontból való nevelé­sére. Bár elgondolásának egyes részletei nem találtak osztatlan elismerésre, maga az alapgondo­lat helyes: ismét és nyomatéko­san, a hírverés és a nevelés mim den rendelkezésre álló eszközé­vel arra kell törekedni, hogy a közönség, valamint a motorosok az eddiginél is nagyobb figyel­met szenteljenek a közlekedési szabályok betartásának. A múlt évben bevezetett új rendszert nem előzte meg külö­nösebb felvilágosító és propa­gandahadjárat, mégis eredmé­nyes volt. Nagy szerepe volt eb­ben annak a halálos gázolásnak, amely egy ötéves kislány, De­borah Wark életébe került. A gyalogosok részére kijelölt u toakeresztezésben ha l ál ra gá­zolt gyermek esete oly nagy ha-POINT YOUR WAY TO SAFETY BEFORE YOU ENTER A CROSSWALK fást váltott ki a sajtó és a közön­ség körében, hogy ez minden előre megszervezett propagan­dahad j á ra tnáI eredményesebben rázta fel a közönséget közönyé­ből és igen hatásosan, tragikus egyszerűséggel mutatott rá azok­ra a hibákra, amelyeket a gyalo­gosok és a motorosok egyaránt elkövetnek. Az elmúlt kilenc hónap alatt megmentett 11 ember élete De­borah Wark halálos balesetének következménye. Anélkül való­színűleg sokkal kevesebben fi­gyeltek volna fel a figyelmezte­tésekre, hogy legyünk óvatosab­bak az utcán ránk leselkedő ha­lé Iveszéíyekklel szemben. A kilenc - hónap eredménye megmutatta azt is, hogy a balese­tek számának csökkenése a gya­logosok és a motorosok új, ked­vezőbb beállítottságának együt­tes eredménye. Mindenki tapasz­talhatta és hivatalos helyen megi erősitik azt, hogy nagy mérték­ben megjavult a motorosok és gyalogosok egymással szemben tanúsított viselkedése. Szinte ver­senyeznek egymással az udva­riasságban. Az autóvezetők ud­variasan átengedik a gyalogoso­kat még; olyan helyeken is, ahol nincsen kijelölt keresztezés,, a gyalogosok pedig alaposabban néznek körül, mielőtt lelépnének a járdáról és gyorsan mennek át az úttesten. Természetesen ez a megálla­pítás csak nagy általánosságban érvényes és nem jelenti azt, hogy ne volnának még mindig elég nagy számmal fegyelmezet­len járókelők és gondatlan autó­vezetők. Az irányzat azonban ja. ’vuló és ezt a javulást kívánják még különféle eszközökkel meg­gyorsítani a hatóságok. | Az eddigi utkeresztezési he­lyek sikere alapján egyesek azt indítványozták, hogy szaporítani kellene a keresztezések számát. Közlekedési szakértők azonban rámutattak arra, hogy a gyalogo­sok részére kijelölt túlságosa-n sok átkelő hely nem javítaná, ha­­nem ellenkezőleg rontaná a bal­eseti statisztikát. Ha túl sok he­lyen jelölnének ki ilyen kereszte­ző helyeket, a motorosok, hogy elkerüljék a túlgyakori leállást, nem vennék figyelembe azokat oly lelkiismeretesen, mintahogy most teszik és ezért csak igen óvatosan szabad növelni az "X" helyek számát. Felhívás A Politikai Foglyok Világszö­vetsége newyorki központi ideiglenes vezetősége nevében felhívjuk a Torontóban és kör­nyékén élő volt rabtársakat, hogy június hó 28-án (vasárnap) dél­után 'A4 órakor a SztL Erzsébet róm. kath. templom halijában (Spadina és Dundas sarok) tart­juk helybeli alakuló gyűlésünket. Bajtársainkat arra kérjük,, hogy azon mindnyájan vegyenek részt, az ügy fontosságára való tekin­tettel. A gyűlésen több bajtárs­­sal a newyorki központ i-s képvi­seltetni fogja magát. Szövetségünk, miint forradal­mi szervezet az egyetemes ma­gyar ügy előbbreviteie érdeké­jben a jövőben együtt kíván mű­ködni minden magyar egyesü­lettel . Tárgysorozat: 1. A torontói szervezet ideig­lenes vezetőségének beszámoló­ja. 2. A toron tói szervezet vezető­ségének megválasztásai 3. A newyorki Központ egy éves működésének ismertetése. 4. Irányvonal és munkaterv lefektetése. 5. Indítványok. Gyűlésünk egyben bajtársi ta­lálkozó is, melyre a Kanadában élő baj társa kát szeretettel várja a Rendezőség. Toronto, 1959 június 16. Gyógyszert MAGYARORSZÁGRA ÖHAZAI RECEPTEKRE IS GYORSAN ÉS PONTOSAN A “Cannon Drugs” GYÓGYSZERTÁRBAN 154 James St., N. Hamilton i«n« ál Cannon sarok. JA. 2-5110 ,'Ilinek el obi vasat gyorsan és első­rangúan eszközöljük. LITTLE EUROPA Hamilton népszerű magyar ÉTTERME 243 James Street, N. Telefon: JA. 2-7070 :leces r^aqvar éte'ek. mérsékelt árak figyelmes kiszolgálás. Ismét TÓTH SÁNDOR a tulajdonos. HAMILTON MEAT MARKET [ 4 246 James St. North-üzletben, James- £ i Barton sarok közelében elsőrangú k ^ szakember vezetése mellett készített £ 4 s a nyári szezon alatt is mindenkor £ i friss hús és füstölt hentes-áru kap- ► ] ható. Tulajdonos: Kish Zsigmond. | ———————________________________T hazai hentesárukat, friss húsokat minden Időben Igazi International BUTCHER ind GROCERY magyar Salaiban vásároljon: 460 BARTON ST. E., HAMILTON, ONT. Csatlakozzon a nagy SZÜRETI TÁRSAS­­UTAZÁSHOZ MAGYARORSZÁGRA, | INDULÁS OKTÓBER 21-Ét MRS. LUKÁCS személyes vezetésével. [IKKA ÉS TUZEX csomagküldések. GYÓGYSZER­KÜLDÉS {Magyarországra a legjutányo. sabb áron I PÉNZKÜLDÉS Hajó. és repülőjegyek a világ bármely részébe. Részletfizetésre is. KÖZJEGYZŐI IRODA Ne feledje pontos elmünket: LUCAS & KING LTD Utazási iroda 79 KING STREET, WEST HAMILTON, ONTARIO Telefon: JA. 2.9257 Az IBUSZ (Magyar Hivatalos Utazási Iroda) és a CEDOK (Cseh Hivatalos Utazási I da) kanadai képviselete. RÉGI BARÁTJA AZ UJ HAZÁBAN COLA ORANGE CREAM SODA GINGER ALE INGYEN AZ ÜZLETBE SZÁLLÍTVA piknikekre, társasvacsorákra és minden más ünnepi ( alkalomra. WAlnut 1-2151 MINDEN HÉTKÖZNAP HÍVJA FEL TORONTÓBAN \ este 7 éráig PRIVÁT HÁZHOZ NEM SZÁLLÍTUNK Szovjet látogatók Kanadában A Legfelsőbb Szovjet öt tagja Brüsszelből Kanadába indult. Egyikük, Volkov, úgy nyilatkozott, hogy a kanadai szovjet követ meghívására mennek Kanadába. Szerinte az ilyen látogatásdk közelebb hozzák a népeket egymáshoz, j Nem mondta ugyan, hogy I f ognak-e kanadai hivatalos személyekkel is találkozni, de 'megjegyezte, hogy igyekezni | fognak kapcsolatokat létesíte­ni kanadaiakkal. ; Végül is ruháik és cipőik ■ rongyokban, gyalog keltek át ■ az utolsó hegyláncon, hogy el­érjék a Bella Coola folyót, amely a Burke öbölbe és on­nan a Csendes Óceán partjá­ra vezette őket. Oda érkezve a nagy felfedező az alábbi so­rokat véste emlékül egy ha­talmas sziklába: Alexander j Mackenzie, Kanadából, szá­­jrazföldön, 1793 július 22. i Északi szélesség ötvenkettedik fok, huszadik perc, negyven­­nyolcadik másodperc. Néhány évvel ezen emléke­zetes út után Mackenzie visz­­. szaftért Skóciába, ahol a Ki­­rály nemesi rangra emelte. Majd belekezdett felfedező ‘útja leírásába, amely “Utazá­sok a Szent Lőrinc folyón, va­lamint az Északamerikai szá­razföldön át a Jeges és Csen­des Óceánig”. Mackenzie soha I sem tért vissza Kanadába. , Egészségét főleg utolsó útja j nagyon megviselte és úgyszól- \ ván java férfikorában halt meg 1820-ban. La Salle-al, Le V érendrye-vel együtt Ma­ckenzie a legnagyobb kanadai felfedezek közé tartozik.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents