Külügyi Közlöny 2. 1922 (Budapest, 1923)

1922-05-01 / 7. szám

A kérvényben mindazon adatok, amelyek a hajólajstromba való iktatás céljából a rendelet szerint megkívántatnak, hiteles módon igazo­landók. Ha valamely adat egyáltalán nincs feltün­tetve, vagy pedig nincs hiteles módon beiga­zolva, a m. kir. tengerészeti hivatal a kér­vényt visszaadja, anélkül, hogy a belajstro­mozást teljesítené. Az 1—8. pontok ala,tt felsorolt adatokra vonatkozólag a következők jegyeztetnek meg: ad 1. A hajó nemzetközi megkülönböztetési jelét a m. kir. tengerészeti hivatal a magyar kereskedelmi hajók számára nemzetközileg megállapított betüsorozatból jelöli ki. A hajó nevének változásánál vagy egyéb kivételes esetben a hajónak új megkülönböz­tetési jel adható. A lajstromozás iránt benyújtandó kérvény­ben a főbb építési anyagok, amelyekből a hajó készült (acél, vas, fa stb.), a szegecselés módja, továbbá a hajószerkezet, a Vízhatlan válasz­falak száma és a hajótest vízalatti részének burkolási módja megjelölendők. A hajtóberendezések leírásának tartalmaznia - kell: motor- vagy géperővel hajtott hajóknál az erőforrás nemét és a hajtókészülék rend­szerét, a hajócsavarok számát, a gép teljesít­ményét, indikált lóerőkben kifejezve; gőzösök­nél a hajókémények és kazánok számát és elhelyezési módját, valamint ezen utóbbiak anyagát és rendszerét; vitorlás hajóknál az árbocok számát, valamint az árbocrudazat és vitorlázat rendszerét. ad 2. Főméretek alatt a hajónak a köbö­zési okmányban feltüntetett s métermértékben kifejezett hossza, legnagyobb szélessége és mélysége értendő. A vegyes és tiszta tonna­tartalom megállapításánál a 100 köblábbal (28.316 köbméter) egyenlő angol regisztertonna képezi az egységet. Eszerint egy köbméter­nek 0"353 regisztertonna felel meg. ad 1. és 2. A m. kir. tengerészeti hivatal kívánságára a hajó tulajdonosa a hajónak, vala­mint gép-, kazán- és motorberendezésének le­írását és tervrajzait bemutatni köteles. A le­írások és tervrajzok hivatalos használat és a lajstromozási okmánynak kiállítása után a hajótulajdonosnak visszaadandók. ad 3. Amennyiben a gép-, motor- és ka­zánberendezést nem az a hajógyár Állította elő, amely a hajót építette, azon gyáraknak nevei is bejelentendők, amelyek a berendezése­ket készítették. ad 4. és 5. A hajótulajdonosnak és min­den résztulajdonosnak, valamint a hajótulajdo­nos vagy hajózási vállalat felhatalmazott kép­viselőjének neve és lakhelye, úgyszintén állam­polgársága eredeti vagy hiteles másolatokban kiállított okmányok bemutatása által igazo­landó. ad 6. A jogcímet, amelyen a hajónak vagy egyes részeinek megszerzése alapul, a hajó­tulajdonosnak vagy felhatalmazott képviselő­jének az erre vonatkozó eredeti vagy hiteles másolatokban kiállított okmányok beterjesz­tése által.kell igazolnia. Külföldön épült hajók tulajdonjoga a hajó építési helye szerint illetékes konzulátusi vagy egyéb hivatal által hitelesített hajóépítési ok­levéllel bizonyítható. ad 7. A hajótulajdonos a lajstromozás iránti kérvény benyújtásakor a hajón alkal­mazandó hajószemélyzet számát a fedélzeti, gép- és egyéb szolgálati ágazatok szerint elkü­lönítve tartozik bejelenteni. A m. kir. tengerészeti hivatal ezen bejelen­tés' figyelembevételével minden egyes esetben megállapítja a hajószemélyzetnek azon számát, amelynél kevesebbet a hajó minőségéhez, osz­tályzatához és rendeltetéséhez képest az egyes szolgálati ágazatokban alkalmazni nem szabad. Ha a hajón oly átalakítás eszközöltetett, vagy ha a hajó rendeltetésében oly változás következett be, amely a hajószemélyzet számá­nak megváltoztatását teszi szükségessé, e kö­rülmény a hajótulajdonos jaltai, a hajószemély­zet létszámának újabb megállapíthatása végett, a m. kir. tengerészeti hivatalnak bejeletendő. ad 8. A hajóparancsnokra vonatkozó ada­tok eredeti vagy hiteles másolatban kiállított személyi okmányok beterjesztése által igazo­landók. Valamely adatnak a „Jegyzet" rovatba iktatása az ezen adatot bizonyító okmányok bemutatása mellett kérelmezhető, maga a be­iktatás pedig csak akkor történhetik meg, ha a kérdéses adat hitelesen igazoltnak találtatott. A 10. §-hoz. H; a lajstromozás megtörténte után a hajó helyiségeinek elrendezésében átépítés vagy át­alakítás következtében oly változás áll elő, amely a vegyes vagy tiszta tonnatartalom mó­dosulását vonja maga után, a tulajdonos a hajónak újból való, köbözéséről gondoskodni' és annak eredményét, az új köbözési bizonyít­vány bemutatása mellett, a m. kir. tengerészeti hivatalnak bejelenteni köteles. A m. kir. tengerészeti hivatal a köbözési okmányt hivatalos használat után a hajótulaj­donoshoz visszajuttatja. A 11. §-hoz. A hajónak neve egy vagy több szóból áll­hat és a név egyes betűkkel vagy számjegyekke is kiegészíthető.

Next

/
Thumbnails
Contents