Külügyi Közlöny 2. 1922 (Budapest, 1923)

1922-04-15 / 6. szám

20. §. Ha a hajót a lajstromból törlik, a lajstromozási okmánynak hatálya is megszűnik ós az eddigi tulajdonos köteles az okmányt hat héten belül a m. kir. tengerészeti hivatalnak visszaszolgáltatni, vagy a visszaszolgáltatás lehetetlenségét igazolni. 21. §. Minden hajónak a lajstromozási okmánnyal, illetőleg ideiglenes útlevéllel állandóan ellátva kell lennie. 22. §. Minden tengeri kereskedelmi hajó után úgy a lajstromozási okmány eredeti kiállításánál, mint az új lajstromozással járó minden újabb kiszolgáltatásánál lajstromozási díjat kell fizetni. A lajstromozási díj hosszújáratú hajóknál vegyes tonnánként 40 K, nagyparthajózású hajóknál 20 K, a kisparthajózási hajók mindkét csoportjánál 10 K. A hajó tonnatartalmának olynemű nagyobbításakor, amely új lajstromozási okmány kiállítását nem teszi szükségessé, vagyis amikor a változás csak a már kiállított okmányon jegyeztetik fel, a már fizetett lajstromozási díjat csak annyival kell pótolni, hogy az egész összeg a módosított tonnatartalomnak megfeleljen. A lajstromozási díjat a lajstromozási okmány kiállítása előtt kell lefizetni. A m. kir. tengerészeti hivatal a lajstromozást csak akkor eszközli, ha a megfelelő lajstromozási díjaknak a m. kir. kereskedelemügyi miniszter számvevősége által megjelölendő állampénztárnál történt lefizetését a fél szabályszerű nyugta felmutatásával igazolja. 23. §. Amennyiben a cselekmény súlyosabb büntető rendelkezés alá nem esik, kihágást követ el a hajóparancsnok: 1. ha a parancsnoklása alatt járó hajó a magyar tengeri kereskedelmi hajók számára megállapított lobogó viselésére nem jogosult, s a hajó ily lobogót használ, vagy ha a parancsnoklása alatt járó magyar hajó idegen lobogót használ; 2. ha a parancsnoklása alatt járó hajó a kisvagy a nagyparthajózás határát alapos ok nélkül túllépi; 3. ha a parancsnoklása alatt járó hajó a megszabottnál kisebb számú hajószemélyzettel útnak indul; 4. ha a jelen rendeletnek bármely egyéb rendelkezését megszegi. A kihágás büntetése az 1. pont esetében két hónapig terjedhető elzárás és hatezer koronáig terjedhető pénzbüntetés, a 2—4. pontok eseteiben pedig tizenöt napig terjedhető elzárás és kétezer koronáig terjedhető pénzbüntetés. Ezenfelül az 1. pont esetében — ha a hajó a tettes vagy a részes tulajdona — a hajót el lehet kobozni s a hajóparancsnoktól a hajó parancsnoklásához való személyes jogosítványát három évig terjedhető időre el lehet vonni; a 2—4. pontok eseteiben a hajó parancsnoklásához való személyes jogosítvány az említett időre szintén elvonható, de csak abban az esetben, ha a hajóparancsnok a jelen rendeletbe ütköző kihágás miatt már büntetve volt. 24. §. Amennyiben a cselekmény súlyosabb büntető rendelkezés alá nem esik, kihágást követ el és kétezer koronáig terjedhető pénzbüntetéssel büntetendő az, aki a jelen rendelet 14. és 20. §-ában meghatározott kötelességét az ott megállapított időben nem teljesíti, kivéve ha igazolja, hogy kötelességének teljesítésében önhibáján kívül akadályozva volt; a büntetés tizenöt napig terjedhető elzárás ós kétezer koronáig terjedhető pénzbüntetés, ha a kötelezett kötelességének a büntető ítélet jogerőre emelkedésétől számított hat hét alatt sem tesz eleget. 25. §. A jelen rendeletbe ütköző kihágások elbírálása elsőfokon a m. kir. tengerészeti hivatalnak, másod- és végső fokon a m. kir. kereskedelemügyi miniszternnk hatáskörébe tartozik. 26. §. Jelen rendelet kihirdetése napján

1 lép életbe. Életbeléptével a hajólajstromozásra vonatkozó minden eddigi rendelkezés hatályát veszti. Ezt a rendeletet a m. kir. kereskedelemügyi miniszter hajtja végre. Budapesten, 1922. évi január hó 10-ón. Gróf Bethlen István s. k., m. kir. miniszterelnök. A m. kir. kereskedelemügyi miniszter 1922. évi 53.081. számú rendelete a magyar tengeri kereskedelmi hajók lajstromozásáról szóló 371/1922. M. E. számú kormányrendelet végrehajtásáról. A magyar tengeri kereskedelmi hajók lajstromozása tárgyában 1922. évi január hó 10-én 371. M. E. sz. alatt kiadott kormányrendelet végrehajtása céljából a következőket rendelem: Az 1. §-hoz. A rendelet határozatainak a magántulajdonban levő tengeri halászjárművek, vontató-, kalauz- és mentőhajók is alá vannak rendelve, amennyiben hajózás képezi keresetforrásukat. A 8. §-hoz. A hajólajstrom az I. mellékletet képező minta szerint vezetendő. Minden hajó a lajstromba külön lapon és külön sorszámmal iktatandó be. A hajó beiktatásáért szabályszerű okmánybélyeggel ellátott kérvénnyel kell folyamodni.