Külügyi Közlöny 2. 1922 (Budapest, 1923)

1922-03-28 / 5. szám

k. KOZLEMENYEK. budapesti S. H. 8. követség felállítása. Az S. H. S. királyság Budapesten követséget állított fel. A követség vezetője, dr. Miloyévitch Dj. Milán rendkívüli, követ és meghatalmazott minister, megbízólevelét 1922. évi március hó 18-án adta át. /y Kivándorlók szállítására tengeri gözliajótársaságoknak adott engedélyek. (Lásd a Külügyi Közlöny 1921. évi 2. és 1922. évi 1. és 4. számát.) Kivándorlók szállítására újabban a következő tengeri gőzhajótársaságoknak adatott engedély: 8. The Royal Mail Steam Paeket Company. 26.193/1922. B. M. sz. M. kir. belügy minister. Engedély. A kivándorlásról szóló, 1909 : II. t-c. 6. §-a alapján a The Roval Mail Steam Packet Company londoni gőzhajós-társaságnak engedélyt adok arra, hogy Magyarországból kivándorlókat szárazföldön át Hamburgba, illetve Cuxhavenba, Bremenbe, illetve Bremerhavenba, Rotterdamba, Antwerpenbe és Cherbourgba és onnan New-York, Baltimore, Boston, Philadelphia, Portland, illetve Halifax, Quebeck és Montreal kikötőn keresztül az Északamerikai EgyesültÁllamokba és Canadába szállíthasson. Megengedem, hogy a társaság a budapesti irodán kívül Királyhida, Savanyúkút, Gyanafaiva, vagy Szentgotthárd, Gyékényes irányában az általam később megállapítandó határállomásokon és Szobon egy-egy irodát feJállíthasson. A társaság a szállítási szerződéseket az útlevéllel eltátott kivándorlókkal csak magyarországi irodáiban kötheti meg. Megengedem azonban a társaságnak, hogy azokkal a kivándorlókkal, akik szabályszerű útlevéllel ellátva Hamburgban, Bremenben, Rotterdamban, Antwerpenben és Cherbourgban jelentkeznek, a szerződést az ottani irodáiban is megköthesse. Megengedem továbbá a társaságnak, hogy az ország északkeleti, keleti és délkeleti határán az általam később megállapítandó határállomáson egyegy irodát állíthasson fél. Ezekben az irodákban azonban a társaság csak az országon átvonuló kivándorlást bonyolíthatja le; magyar kivándorlókkal szállítási szerződést ezen., irodáiban nem köthet; azonban ezen irodáira vonatkozólag is aláveti magat az 1909 : II. t.-c. értelmében a m. kir. belügy minister megbízottja, a kivándorlási biztosok és az államrendőrség ellenőrzésének. Végül engedélyt adok a társaságnak arra, hogy Magyarországból azokat a kivándorlókat, akik a m. kir. belügyministertől uevükre szóló külön engedélyt kapnak, az ezen engedélyeikben megjelölt európai kikötőbe és onnan a szintén megjelölt tengerentúli kikötőhelyen keresztül abba az államba is elszállíttassa, amely engedélyokmányának első bekezdésében kitüntetve nincsen. Az ilyen kivándorlókkal a szállítási szerződések kizárólag a társaság budapesti irodájában köthetők meg; a szállítás épúgy és oly feltételek mellett történik, mint a többi magyar kivándorlóknál• ezen kivételes szállításra vonatkozó jogosítványt a társaság az 1909:11. t.-c. 15. §-ában említett ismertetésbe bele nem foglalhatja ; köteles azonban a társaság a m. kir. b el fi gy ministernek felszólítására bármely vonalára vonatkozó díjszabályzatát és menetrendjét hivatalos használatra rendszeresen bemutatni. A társaság az 1909: II. t.-c. rendelkezéseihez képest Magyarország területére egy magyar állampolgárt, mint helyettest állít. Ezen engedélyből kifolyólag egyúttal a nevezett társaság az engedély iránt beadott kérvényében tett kijelentéséhez képest: 1. Aláveti magát az ezen engedély alapján folytatott egész üzlete tekintetében az érvényben levő és jövőben megalkotandó magyar törvényeknek és rendeleteknek, úgyszintén a magyar bírói és közigazgatási hatóságoknak, továbbá lehetővé teszi a külföldi kikötőkben való ellenőrzést és kijelenti, hogy külföldre való telepítéssel, vagy gyarmatosítással nem foglalkozik. 2. Szigorúan betartja az 1909:11. t.-c. rendelkezéseit. valamint az annak végrehajtása tárgyában kibocsátott 1909. évi 57.00D/B. M. SZ. Utasítás, nemkülönben az érvényben levő és még'kiadandó rendeleteket. Ellenkező esetben az engedély megvonható. 3. Az engedélyért a folyó 1922. évre a kivándorlási alap javára az engedély okmán/ kiállításától számított 1 hónap alatt 500 £ (ötszáz angol) font engedélydíjat fizet a budapesti m. kir. - központi állampénztárba. 4. A társaságnak, az 1909 : II. t.-c. 8. §-ának rendelkezéseihez képest óvadékul törvényes magyar értékben 1,000.000 (egymillió) koronát, helyettesének óvadéka gyanánt pedig 100.00 J (egyszázezer) koronát kell letenni. Mindkét óvadék kamatai a letevőt illetik. 5. A társaság kötelezettséget vállal arra nézve, hogy Magyarország területén kiváíidorlókat szállításra, kizárólag a budapesti, illetve határirodái útján fogad el, ügynököket és közvetítőket kivándorlók szerzésére nem alkalmaz és ilyenektől kivándorlókat el nem fogad, továbbá, hogy külföldi expediensei, ügynökei és közvetítői Magyarország területére kiterjedőleg ügynöki működést kifejteni nem fognak. Végül kötelezi magát a társaság, hogy érdekkörébe tartozó és a vele üzleti összeköttetésben álló gőzhajós-társaságoknál oda fog hatni, hogy ezek áltál magyarországi kivándorlóknak törvényellenes szállítása ne történjék. 6. Kötelezi magát a társaság arra, hogy magyarországi felnőtt kivándorlónak fedélközi, illetőleg III. osztályú viteldíját, a behajózási kikötőből számítva, azon viteldíjon alul, amely a legnagyobb transatlanti gőzhajós-társaságoknál érvényben áll, rtem fogja megállapítani addig, míg egy nem engedélyezett társaság részéről újólag fellépő verseny által alacsonyabb viteldíjak szabására kényszerítve nem lesz. 7. A társaság ezen engedély alapján hamburgi, bremeni, rotterdami, antwerpeni és cherbourgi irodáiban folytatott üzletkörében is, a magyar törvényekben és rendeletekben megállapított könyveket fogja vezetni és aláveti magát annak, hogy a m. kir. belügyminister megbízottja által a társaság ezen üzletkörére vonatkozó ügykezelését bármikor megvizsgálhassa, a könyvekből kivonatot készíthessen és általában az iroda eljárását ellenőrizhesse. A hamburgi,