Szikszai Mihály: Jász-Nagykun-Szolnok Megye közlekedéstörténete - Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Közleményei 7. (Szolnok, 2005)

A szavazás megtörténte után elnök megállapítja, hogy az előterjesztett határozati javaslat mellett 24, s ellene 16 szavazat adatott le, s így szótöbbséggel meghozatott a következő Véghatározat: 2/1925. kgy. sz. hat. 833/1925.sz. A képv. testület kimondja, hogy az előterjesztett határozati javaslatot elfogadva a határozati javaslatban foglalt feltételek mellett a Jászapátiból Jászjákóhalmán át Jászberénybe és Jászapátiból a Hevesiványi pusztákon át Pélyig építendő gazdasági vasút építéséhez 10. /tíz/ éven át évenként 1000. azaz egyezer métermázsa 76.kgr.-os szokványminőségű búza, vagy mindig ennek megfelelően 35.500 arany korona pénzösszeggel hozzájárul. Sajnálattal kell kimondani, hogy ez idő szerint a Jászapátiból Jászszentandráson át Hevesre kiépíteni tervezett vonalhoz a jelenlegi nehéz gazdasági helyzet miatt nem járulhat hozzá, s már az előbb említett két vonalhoz való hozzájárulás is az 50 %-os pótadón felül lesz, s ezen hozzájárulási összeget az 50 %-os pótadón felüli pótadóból kell majd fedeznie. Ez alkalommal kimondja azonban a képviselő testület, hogy mihelyt anyagi ereje megengedi, segítségére siet Jászszentandrás testvér községnek, s mihelyt erre anyagi erők rendelkezésre állanak azt készséggel fogja felajánlani hogy ezen harmadik vonal is kiépíthető legyen. Ezután véghatározat jóváhagyás végett felterjesztendő. Több tárgy nem lévén elnöklő főbíró a közgyűlést berekeszti. Kmf. Rusvai Péter s.k. Szemán Béla s.k. főbíró főjegyző SZML Jász-Nagykun-Szolnok vármegye alispánja iratai. 5698/1926. Hatoldalas, géppel írt jegyzőkönyvi kivonat. 1926-ban felvetődött Jászberénytől Pélyig egy keskeny nyomtávú vasút a „Jászsági Gazdasági Vasút" építésének ötlete. A tervezetet azonban Jászapátin kívül csak Jászszentandrás támogatta, így az a következő évben lekerült a napirendről. 179