Csönge Attila - Pozsgai Erika - Szabóné Maslowski Madlen (szerk.): Zounuk - A Magyar Nemzeti Levéltár Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltára Évkönyve 33. (Szolnok, 2019)
ADATTÁR - SZIKSZAI MIHÁLY: Adatok Jász-Nagykun-Szolnok megye vasúttörténetéhez a Tanácsköztársaság alatt
Fontos kérdés az is, hogy milyen mérvben tartsuk fenn a polgári forgalmat. Szükségesnek tartja, hogy addig is, míg a helyzet ki nem alakul, az osztály vezetők naponkint tartsanak megbeszélést. Erdély. Szerinte az entente megszállás vagy erőszakos, vagy pedig kölcsönös megegyezésen alapuló lehet. Előbbi esetben nincs mit megbeszélni. Gámán. Ha a megszállás erőszakos lesz, akkor is kell a szerelvény kérdéssel foglalkozni, illetve meg kell tenni a lehető előkészületeket. Sohapira. Útban van Budapest felé minden vonalról katona vonat és különböző lakóvonatok de ezek felhasználhatók. Gámán. Kétségtelen, hogy a hadsereg részleges bomlása folytán elég szerelvény fog felszabadulni. Véleménye szerint elő kellene készíteni 2-3 parancsnoki, 20 gyalogsági és 10 tüzérségi vonatszerelvényt. Súlyos kérdés a szerelvények elhelyezésének kérdése. Többek hozzászólása után elhatároztatott, hogy a kérdést részleteiben a forgalmi osztály, a közp. Üv.-vel intern fogja megbeszélni. Erdély. Felveti a kérdést, nem kell-e esetleg a teljes személyforgalmat beszüntetni és az így felszabadult szerelvényeket felhasználni. Bodó. A személyforgalom teljes megszüntetése ellen már most óvást emel, mert akkor Budapest élelmezése teljesen elakad, emellett az így szétszóródott szerelvényeket újból összeszedni és összeállítani rengeteg munkát okozna. Mezey. Ha a személyforgalmat beszüntetjük, akkor megszűnik a tejszállítás is, ez pedig katasztrofális lehet Budapestre nézve. Többek hozzászólása után abban történt megállapodás, hogy a forgalmat addig és olyan mértékben tartsuk fenn, amennyire azt a körülmények engedik. Mezey. Felhívja az értekezlet figyelmét Ferencváros állomáson álló 245 kocsi gyapjúra. Ezt a gácsi és losonci gyárakból hoztuk el annak idején a cseh megszállás elől. Egy entente megszállás esetén ez a nagy értékű gyapjú elveszne számunkra. Gámán. Javaslatára hosszabb megvitatás után abban történt megállapodás, hogy a kocsik a legsürgősebben a szombathelyi üv. területére küldendők s az üv. utasítandó, hogy azokat Celldömölk és környékén helyezze el. A szállítmányok katonailag irányíttatnak. Ennek megfelelően a rendelkező távirat azonnal megszövegeztetett és kiadatott. /A távirat másolat mellékelve./ Több tárgy nem lévén Erdély ig. az értekezletet berekeszti. A jegyzőkönyvben említett távirat a következő: Üv. és Vp. Budapest-központi Üv. és Vp. Szombathely. Irányítson azonnal kettőszáznegyvenhat kocsi mentett árut a szombathelyi Üv. területén való elhelyezés céljából Budapest-Ferencváros állomásról Celldömölkre. Útirányt Vp. Központ választja meg. Vp. 17. gondoskodjék, hogy ezek a kocsik okvetlen fogadtassanak és Üv.-vel egyetértőleg Celldömölk környékén pályaudvarokon helyeztessenek el tárolás céljából. 271
