Csönge Attila - Pozsgai Erika - Szabóné Maslowski Madlen (szerk.): Zounuk - A Magyar Nemzeti Levéltár Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltára Évkönyve 32. (Szolnok, 2018)
ADATTÁR - SZIKSZAI MIHÁLY: Források Jász-Nagykun-Szolnok megye vasútjainak történetéhez
Az 1945 előtti időszakban a megyében több gazdasági vasút létesítésére is sor került. Ezek általában 600 illetve 760 mm-es nyomtávval készültek és a nagybirtokok belső szállítási igényeit, vagy a normál nyomtávú vasútvonalak állomásaihoz történő csatlakozást elégítették ki. A 760 mm-es nyomtávra kevés példát találunk, ezzel a nyomtávval épült a szolnoki Nemes uradalom kisvasútja Szandán, és Kohner Adolf pusztamizsei gazdasági vasútja. A szerelvényeket legtöbbször lóval vontatták. Jász- Nagykun-Szolnok megyében legalább 36 gazdasági vasút működött, hosszuk mintegy 168 km volt. A legsűrűbb volt a gazdasági vasutak hálózata Pusztapó (Kétpó), Tiszatenyő, Kengyel térségében. Jelentős kisvasút működött még gr. Szapáry Gyula birtokán (Pusztataskony-Lovászhát). A megye legnevezetesebb kisvasútja Horthy Miklós kormányzó kenderesi birtokán működött. A gazdasági vasutak elsősorban a cukorrépa-termesztésben érdekelt gazdaságok területén létesültek. A répaszállítást faszekrényes kocsikkal bonyolították le. Répaszállító kocsi tervrajza 247
