Csönge Attila - Pozsgai Erika - Szabóné Maslowski Madlen (szerk.): Zounuk - A Magyar Nemzeti Levéltár Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltára Évkönyve 32. (Szolnok, 2018)
ADATTÁR - SZIKSZAI MIHÁLY: Források Jász-Nagykun-Szolnok megye vasútjainak történetéhez
FORRÁSOK 1. Szinyei Merse Félix országgyűlési naplója 1840. január 15. Nagy István. Ha a vonalok előleges költségei felvetését nézzük a jobb parti Gönyöig 54 millió a balparti pedig 20 millió, ennen bátran következtethetjük hogy a balpartin olcsóbb lesz a fuvar. Szína az egyezésben a balparti út miatt az évek és tariffa felemelése által kárpótlást szerzett magának s így igazságosan ellene szavát nem emelheti. - Ezen utak nem parcelláltak mert az egyik Morvának másik Bécsnek megy. Fáy véleményét pártolja. Simon a bal parti vonal ügyvéde. A bal parti társaság már a biztosítást be adta terveivel együtt a Cancelláriának - külömben az országos társaság ajánlja és kész Pestnél egyszerre két vonalba kezdeni az építést. Nyáry. Törvény oltalma alatt álván mind a két vonal, most hozzá nem is szólhatunk törvényünk felforgatása nélkül. - O a priori egyik válalkozónak sem hisz s a hazafiságot szájalásnak gúnynak, satyrának, s lépnek nézé melyet meg akarnak fogni. - Kormányra van bízva az alku építsen mind a kettő. Ilkey. Szína hajlandó az országnak sok szép hasznokat eszközölni, de csak úgy ha mind azokat a hídján csúsztathatja átal. Bal parti hasznosabb az országra és azért is hogy sok adózástól megmentethetik általa. Benyovszky. Ezen tárgy igen fontos, az országgyűlés több pártokat szült, úgy hogy azt kérdik egymástól zsidó vágyé vagy görög. - Ullmannhoz bizodalma nincs, de a köpenyege alatt lappangó Rotschildhez sincs ki a Brüni pályán megbukván rosdás masináit a magyarok nyakára akarja tolni. Magyar Nemzeti Levéltár Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltára (a továbbiakban: MNL JNSZML) XIII. 2. Szinyei Merse család levéltára. Naplójegyzetek az 1839-40-es országgyűlésről 1840. január 15. Szinyei Merse Félix (1816-1875) (a festő Szinyei Merse Pál édesapja), aki az 1839- 40-es országgyűlésen Kisszeben követe volt, országgyűlési naplójában híven tárja elénk az 1840. január 15-én lezajlott vitát a bal parti vagy jobb parti vasút kérdésének ügyében. Fáy András például kétkedésének adott hangot mindkét vállalkozással szemben. Ullmannál sem bízott abban, hogy a Pozsony-Debrecen vonalat elkészíti. Talán Pozsonytól Pestig kiépíti, mert ez már hasznot hoz számára, de a debreceni vonal már nem érdeke. Felvetette azt a javaslatot, hogy kezdje Debrecenből Pest felé a vonal építését. 228
