Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 29. (Szolnok, 2015)
Tanulmányok - Magó Károly: A polgári repülés története Szolnokon 1945-ig
lehetőség van rá a társadalom feladata a sportrepülő egyesületek létesítése és számukra egy legalább 100 katasztrális hold nagyságú terület biztosítása. Amennyiben az új egyesületek életképesek lesznek, számíthatnak a Horthy Miklós Nemzeti Repülő Alap támogatására is.239 Július 10-től indult a Légügyi Hivatal szervezésében az első oktató képző tanfolyam Esztergomban, abból a célból, hogy világos kép legyen a hazai repülőoktatás jelenlegi állapotáról, és egységes irányítást adjon a motor nélküli repülés fejlesztéséhez. A tanfolyam idejére a hazai egyesületek 10 gépet (4 darab „Zögling I”, 2 darab „Segelzögling”, 2 darab „Tücsök”, és 2 darab „Vöcsök”) biztosítottak. A szolnokiak közül Schneider Emil és Sztipics Albert vettek részt. Minden résztvevőnek legalább „B” vizsgával rendelkeznie kellett ahhoz, hogy részt vehessen a képzésen, vitéz Hefty Frigyesre hárult a feladat, hogy az oktatók által használt oktatási módszereket közös nevezőre hozza. A hadsereg tisztikarának néhány tagja vett részt a gyakorlati oktatásban. Almásy László, aki az egyiptomi csörlőiskola vezetésében szerzett nagy tapasztalatot, bemutatót tartott a csörlőkezelés fortélyaiból.240 Július 13-ig Szolnokon negyvenöt „A”, és tizenöt „B” vizsgás pilótát képeztek ki, és a repülő osztály az AERO-EVER-től egy „Tücsök”, és egy „Vöcsök” típusú vitorlázógépet rendelt, 2.900 pengőért.241 Július 16-án számolt be a „Nemzeti Jövőnk” című újság, arról, hogy pár nappal korábban elkezdődött a sportrepülő hangárjának építése, melyhez a szükséges faanyagot a város és a megye építőanyag kereskedői adták össze. Az építést Mészáros Pál szolnoki ácsmester végezte el teljesen ingyen, ezzel is támogatva a sportrepülőket.242 A hangár építése körülbelül 6.000 pengőbe került, melyből 3.500 pengő volt az adományok összege. Július 18-án kezdődött Pipishegyen a diák repülőtábor, melyen szolnoki diákok is részt vettek. A tanfolyam valamennyi diákja sikeres „A” vizsgát tett. A közel 300 felszállás során repülő esemény nem történt.243 Augusztus 4-én Szolnok polgármestere körözvényt adott ki, melyben tájékoztatta a városi tisztviselőket és alkalmazottakat, hogy a repülés támogatása nemzetvédelmi érdek, hazafias kötelesség, ezért kérte, hogy más MNL JNSZML Szolnok város polgármesteri iratok. 17656/1938. 240 Magyar Szárnyak, 1938. 3. szám. 22. p. 241 Nemzeti Jövőnk, 1938. július 13. 2. p. 242 Nemzeti Jövőnk, 1938. július 16. 2. p. 243 Magyar Szárnyak, 1938. 3. szám. 28. p. 239
