Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 29. (Szolnok, 2015)
Tanulmányok - Magó Károly: A polgári repülés története Szolnokon 1945-ig
azonban a repülőnap júniusban volt.201 Ezt a hibás dátumot közli Gy. Fekete István 2004 és 2010 között megjelent írásaiban.202 Augusztus 28-án döntött arról a város polgármestere, hogy 100 pengővel támogatja a KAMC repülő szakosztályának működését.203 Szeptember 8-án a „Nemzeti Jövőnk” című újság beszámolt róla, hogy a KAMC Szolnoki Repülő Osztályának oktatója Schneider Emil szellemi ínségmunkásként dolgozik a városnál ötven pengős fizetésért, melyből nem tud megélni, ezért távozni akar Szolnokról. Mivel szakértelmére nagy szüksége van a városnak, ezért még szeptemberben állást kapott a pénzügyigazgatóságnál.204 Szeptember 25-én ülést tartott a város képviselőtestülete a Középmagyarországi Autó és Motor Club repülő osztályának 1938. évi támogatásával kapcsolatban. Tekintettel arra, hogy a szakosztály nemzeti szempontból felbecsülhetetlen értékű munkát végez, a testület évi 1.000 pengő támogatást szavazott meg az 1938-as esztendőtől kezdődően a működési feltételek biztosítására.205 November 22-én a KAMC Szolnoki Repülő Osztálya választmányi ülést tartott a városháza kistanácstermében Dr. Mártonffy István elnöklete alatt. Elsőként egyperces néma felállással emlékeztek az egyesület elhunyt orvosára, Dr. Fontányi Sándorra, majd megszavazták tiszteletbeli elnöknek Fábry Dezső nyugállományú századost, aki éveken át odaadással és fáradhatatlanul töltötte be az elnöki tisztséget. Bejelentették az ülésen, hogy az egyesület 3.500 pengőért megvásárolta a MOVE esztergomi szakosztályának „Szittya II.” típusú vitorlázó gépét.206 1937-ben a repülőklub 80 üzemnapot tartott, mely bizonyítja, hogy Schneider Emil főoktató vezetésével sokat fejlődött a klub repülő élete. 1567 felszállás során 14 óra 58 perc 34 másodpercet repültek. Ebben az évben 48 növendéke, 2 darab Zöglingje, és 3 darab kocsija volt az egyesületnek. 1937-ben 36 vizsgát bonyolítottak le a sportrepülők.207 Az év folyamán, a szolnoki repülőtéren ceglédi és szegedi sportrepülők is kaptak repülő kiképzést, 201 KIRÁLY S. 1986. 15. p. 202 Gy. FEKETE I. 2004. 147. p.; 2007. 197. p.; 2008. 345. p.; 2010. 115. p. MNL JNSZML Szolnok város polgármesteri iratok 14884/1937. 204 Nemzeti Jövőnk, 1937. szeptember 8. 1. p. MNL JNSZML Szolnok város polgármesteri iratok 19401/III/1937. 206 Nemzeti Jövőnk, 1937. november 27. 1. p. 207 Magyar Szárnyak, 1939. 5. szám. 99. p. 233
