Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 29. (Szolnok, 2015)
Tanulmányok - Magó Károly: A polgári repülés története Szolnokon 1945-ig
1937. február 4-én számolt be a „Nemzeti Jövőnk” című újság arról, hogy a Szolnok Megyei Repülőegyesület segélyért folyamodott a vármegyéhez. Alexander Imre alispán biztosította az egyesületet, hogy a kérelmet messzemenőkig támogatja.189 Március 6-án este bensőséges ünnep keretében avatták fel a KAMC szolnoki vitorlázó szakosztályának új vitorlázó gépét, melyet kiállítottak a Tisza Szálló halijában. A gép tisztelegve a város támogatása előtt a „Szolnok” nevet kapta.190 Március 15-én a szolnoki klub Gyöngyösre látogatott, ahol kipróbálhatták a gumiköteles indítást. A helyi klub egyik pilótája bemutatót tartott a vendégeknek, amikor egy forduló közben lezuhant. Szerencsére a pilóta csak az orrán szenvedett kisebb sérülést.191 Április 3-án jelent meg a „Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Lapok” c. újságban a „Szolnoki repülőtér ügye” című cikk, mely szerint az előző évben a gazdálkodók és iparosok nevében küldöttség járt Szolnok polgármesterénél, valamint a megyebiztosnál, hogy szorgalmazzák egy modern repülőtér építését a városban. Az Alcsi vasútállomás mellett a gazdák felajánlottak egy 100 holdas földterületet megvételre a városnak. Ha a város megvásárolja a területet, a Turul Szövetség munkatábora, a cserkészek és a leventék elvégzik a terület elegyengetését, a szolnoki műszaki katonák elkészítik a repülőtérre vezető utat. A város a Tisza középső szakaszának ipari és kereskedelmi gócpontja, ezért szükséges bekapcsolódni a légi közlekedésbe. Ezen felül a repülőtér az idegenforgalom és a sportrepülés számára is fontos lenne, mert ezzel egy állandó légikikötő működne a város mellett. A polgári hasznosítás mellett katonai szempontból is szükséges a repülőtér felépítése, mert Szolnok megfelelő légoltalma „A” osztályú középvárosként országos érdek.192 Április 15-én tartotta a KAMC a 3. évi rendes közgyűlését, melyen örökös tiszteletbeli elnökké választották Dr. Szaller Miklós vármegyei tiszti főorvost. Dr. Radnai László beszámolt az egyetlen síkvidéki repülő egyesület eddigi munkájáról, melynek eredményeként 6 „A”, és 3 „B” vizsgát tettek le sikeresen a vitorlázórepülők193. Május 10-én a KAMC vezetősége tárgyalásokat folytatott Budapesten, és döntés született arról, hogy az egyesület által szervezett repülőnap június 6-án 189 Nemzeti Jövőnk, 1937. február 4. 4. p. 190 Nemzeti Jövőnk, 1937. március 10. 3. p. 191 KIRÁLY S. 1986. 23. p. 192 Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Lapok, 1937. április 3. 5. p. 193 Szolnok és vidéke, 1937. április 18. 2. p. 231
