Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 28. (Szolnok, 2014)
ADATTÁR - OLÁH ANDRÁS PÁL: Újabb adalékok a Szolnok elleni 1944. június 2-i amerikai légitámadás történetéhez
Több vonat az állomásra a bombázásig és a bombázás alatt nem érkezett. A légi veszély közlése után /:8 óra 20 perckor:/ indította Újszász állomás a 612. számú vonatot ^békéscsabai személy:/, de a vonatot Szolnok leállította a nyílt pályán és a bombázás után visszatolatott Újszászra. Ugyancsak útban volt az állomásnak Szajol felől a 7727. számú vonat és a 7727/11. gépmenet, azonban a vonatokat a nyílt pályán szintén leállították. Több szerelvényt az idő rövidsége miatt az állomásról kiindítani nem tudott, mert ez alatt az idő alatt a futőháztól sem tudtak a mozdonyok rájárni a szerelvényekre. A szolnoki állomáson a légi veszély előtt 5 katonai szállítmány volt, ebből a bombázásig 2 vonatot /:olajvonatot és katonai szállítmányt:/ kiindított, a kérdéses 3 vonatot is indította, de ez a bekövetkezett bombázás miatt kimenni már nem tudott. Megállapította a nyomozás azt is, hogy a vasúti légoltalmi utasítás, valamint a 103.555/Om.-1944. számú rendelet 13. pontja szerint légi riadó alatt is fogadhat az állomás vonatot, illetve az állomásra beengedheti, sőt át is haladtathatja. A nyomozás megállapítása szerint nemhogy szabotázs cselekmény, de még gondatlan mulasztás sem fordult elő a szolnoki állomásfőnökség részéről [...] Forrás: MNL OL Belügyminisztériumi levéltár K-szekció. 5. sz, dokumentum „Repülőtámadásokból származó károk helyreállításáról szóló jelentések.” A Vkf. 1944. június 3. és 1944. július 24. között rögzítette szinte napi rendszerességgel a Szolnok elleni légitámadás kárfelszámolásának folyamatát. Pagina szám A jelentés dátuma A jelentés 2878 1944. június 3. F. hó 2-án délelőtti légitámadás alkalmával súlyosan megrongálódott: a Debrecen-i, Kolozsvár-i és a Szolnok-i pályaudvarok. A Miskolc-i, Szeged-i és Nagyvárad-i pályaudvarok kevésbé rongáltak. 338
