Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 22. (Szolnok, 2007)

TANULMÁNYOK - Gy. Fekete István: Helyi alakulatok és hadi események a II. világháború éveiben Szolnokon / 161. o.

szögben a földnek csapódott és felrobbant, Horthy István órája ekkor 05 óra 07 percet mutatott. Nemeslaki őrmester (Horthy géppár-kísérője), az általa látottakkal kapcsolatban huszadikán 14 óra 30 perckor a következőket mondta jegyzőkönyvbe: „ Géppárunk közvetlenül Bánlaky főhadnagy úr gép-párja után indult. Az elindulás után nagy balkörön jutottunk el a közel-felderítő (továbbiakban kf.) repülőtér fölé, ahol a gép-párunk által kísérendő kf. repülőgépet észrevettem. Az észrevétel pillanatában a kf repülőgép előttünk kb. 1 km-re és 200 méter magasságban, nagyjából keleti irányban repült. A mi gép-párunk nagyjából ÉK-i irányban repülve, 300 méter magasságban igyekezett megközelíteni a kf. gépet. Mivel a kf. gépet kb. 300 km-es sebességgel értük be és haladtuk túl, érzésem szerint a Főméltóságú úr egy bal körrel szándékozott a kf. géphez helyes viszonylatba kerülni. E bal körön is megpróbáltam a Főméltóságú Urat követni, de mivel forduló közben a gépem az erőltetett húzástól megrázkódott, a forduló ívét enyhítettem, de közben a Főméltóságú Úr gépét állandóan figyeltem. E közben arra lettem figyelmes, hogy a Főméltóságú Úr gépe teljes bedöntésü balfordulóból egy pillanat alatt jobbra átperdült, egy pillanatra háthelyzetbe került és onnan orrát leadva bal dugóhúzóba perdült. A gép kb. másfélfordulatot perdült gyorsütemben, majd egy felet lassúbb ütemben, melynek a végén a perdülés csaknem megszűnt. Ez után kb. 70 fokos szögben a gép földnek ütközött és felrobbant. "

78 Dr. Han László orvos százados 20-án 12 óra 30 perckor a halál okáról a következőket állapította meg: „Horthy István rep. főhadnagy kormányzó-helyettes repülőbaleset következtében életét vesztette, halálának közvetlen oka: agyhűdés, amely a repülőgép földet érése pillanatában bekövetkezett koponya szétroncsolódás általjött létre. "

79 Csapó Béla, aki annak idején, mint altiszt pilótaként azon a közel felderítő repülőtéren szolgált, ahol a tragikus esemény történt, a katonák hangulatáról a következőket mondta: „Nagyon szomorúak voltunk. Mi nagyon szerettük a kormányzó-helyettest. Nagyon szerettük azért, mert barátként viszonyult hozzánk, ott ő nem főhadnagy, nem a kormányzó fiaként volt, ő ott repülőbajtárs volt. Ha valamiért el kellett utaznia Magyarországra, akkor nagyon sok ott lévő közembernek, akiknek problémája volt, ő személyesen vállalta azt, hogy közbenjár ügyeik elintézésében. "

80 A haláleset kapcsán több döntést hoztak Horthy István emlékének megM. SZABÓ, 1987. 196. p. Uo. 196-197. p. CSAPÓ Béla nyilatkozata (magnófelvételen); FEKETE István: Dongók szárnyalása. 160. p. 189