Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 16. (Szolnok, 2001)

TANULMÁNYOK - Szikszai Mihály: Keskenynyomtávú vasutak Jász-Nagykun-Szolnok megyében / 109. o.

Kiskunfélegyházi HEV vonalához. A vasút mellett Törtei, Jászkarajenő, Tiszajenő állomásokon felvételi épületeket készítettek. Az utóbbi végállomáson motorszín és fordítókorong is készült, valamint a vonatkísérő személyzetnek laktanyát is kialakítottak. A kisvasút legjelentősebb műtárgyát a Gerje főcsatorna feletti 6 m nyílású vasbeton teknőhíd alkotta. Tiszajenő - Vezseny állomáson 5 db vasbeton-támaszú faoszlop szolgált fényforrással. A kisvonat összesen 33 megállóhelyen haladt keresztül. A kisvasutat a közlekedéspolitikai koncepció jegyében gazdaságtalannak ítélték, ezért a közlekedés és postaügyi miniszter 364961/1973. sz. utasításával forgalmát 1973. dec. 31-én 28 megszüntették. Szolnoki Úttörővasút Szolnokon valamikor működött úttörővasút is. A Szolnoki Városi Tanács és a Tisza bal partjának fejlesztésére létrehozott Intéző Bizottság úttörő vasútépítő Albizottsága 1962-ben. határozta el, a Tiszaligetben úttörővasút építését. Július 20-án az érdekelt szervek képviselőivel el is végezték a terepbejárást. A kisvasút nyomtávolságát 760 mm-ben határozták meg. A vasút kiinduló állomásának a Tiszaligetben a lejáró út melletti területet jelölték ki (Tiszaligeti sétánytól délre a stadion és az emlékmű közti rész). A vasút innen DNY-i irányban haladt az árvédelmi töltés mellett. Végállomása a mai KRESZtanpálya környékén volt. Az induló állomáson mozdonyszín és váróterem, valamint 2 vágánypár épült. A végállomáson szintén építettek várótermet. Az üttörővasúton a forgalmat egyetlen szerelvény bonyolította le. Az 1 db C-50-es dieselmozdony amely a tervek szerint 2 db zárt és 2 db nyitott személykocsit vontatott mindössze 15 km/ó sebességgel döcögve a síneken. A kisvasút töltése társadalmi munkával készült. A sínpárt azonban használt talpfákra fektették. Az úttörővasutat 1966. szeptember 24-én a Tiszaligeti Napokon adták át rendeltetésének. A kisvasút mozdonya 2 panoráma kocsival indult első útjára. HORVÁTH F. 1997. 130. p. 28 ' SZML. Szolnok MTVB EKV. oszt. 20858/1974. 29 SZML. Szolnok Városi Tanács ir. (Továbbiakban: V.T.V.B.) Titkárság 206/1964. 128