Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 14. (Szolnok, 1999)

TANULMÁNYOK - Urbán László: A vasutak újjáépítése Jász-Nagykun-Szolnok megyében a II. világháború után / 195. o.

tartják szükségtelennek s így felbontandónak, végül, hogy a birtokviszonyokban beállott változások miatt milyen vonalakat tartanának a 3 éves terv keretében megépítendőnek."

134 December 21.-én az alispán azt is kötelességükké tette a közigazgatási vezetőknek, hogy "a felszabadulástól a rendelet kézhezvétele napjáig az arra nem jogosultak által igénybevett, vagy elidegenített kisvasúti alkatrészeket és gördülő anyagokat (talpfákat, vasúti síneket, kocsikat, csilléket) vagy vontatóerőket (motort, vagy mozdonyt) és ezek alkatrészeit" felkutassák, összeírják és további rendelkezésig zár alá véve megőrzésükről gondoskodjanak. Egyidejűleg hirdetményt tett közzé, amely szerint azok, akik elidegenítettek vasúti eszközöket, alkatrészeket vagy anyagokat, büntetés terhe mellett kötelesek visszaszállítani még azt is, amit "kerítésbe, vagy épületekben felhasználtak."

135 A megőrzés mellett 1947 második felében már megkezdődött a hasznosítás is. Főispáni közbenjárással "sikerült Kisújszállás város részére megszerezni a volt pusztatenyői lőszerraktár kisvasúti sínanyagát és vasúti járműveit",

136 majd az építés és közmunkaügyi miniszter által juttatott segély

137 felhasználásával 1947 júniusában megkezdődtek "a város központjától 13-16 km távolságra fekvő csorbái határrészen a földreform végrehajtásával kapcsolatban létesült tanyaközpontnak a várossal leendő összeköttetését szolgáló közforgalomra berendezendő, keskenynyomtávú kisvasút építési munkái."

138 A létesítmény 1948 tavaszára készült el, május 9.én népgyűlés keretében adták át a forgalomnak.:

139 Az Újszász-Göbölyjárás134 SZML Szolnok város polgármesteri iratai 219/1947. 135 Uo. 136 A város ilyen módon mintegy 60 kisvasúti kocsihoz jutott. Tiszavidék, 1947. június 12., 2.p. 1 "\1 "Az építés- és közmunkaügyi minisztérium ... június hó 12-én.- Kisújszállás megyei város részére a Kisújszállás-Csorbái gazdasági vasút és bekötőút építésére közvetlenül 120.890 forintot utalt ki".-jelentette az alispán a törvényhatósági bizottságnak 1947. szeptember 17-én. SZML gazdasági felügyelőségi iratok. 538/1947. 138 Tiszavidék, 1947. június 12., 2. p. és SZML Mezőtúr város polgármesteri iratai 464/1949. (1947. december 16.-Í évnegyedes alispáni jelentés) 139 Alispáni jelentés a törvényhatósági bizottságnak 1948. június 22.-én. SZML gazdasági felügyelőségi iratok 112/1948. - "A kisvasút létesítése már régi vágya volt a város lakosságának és a kisvasút a személyek szállításán kívül a határrész terményeinek fuvarozásával is nagyjelentőségű szolgálatot tesz a fennálló igás állat hiányt figyelembe véve." - írta az egykori sajtó. Tiszavidék, 1947. június 12., 2. p. 218