Zounuk - A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Levéltár Évkönyve 14. (Szolnok, 1999)

TANULMÁNYOK - Urbán László: A vasutak újjáépítése Jász-Nagykun-Szolnok megyében a II. világháború után / 195. o.

jelleggel állították helyre a szovjet műszaki alakulatok, s a következő évek növekvő forgalma mellett hamarosan veszélyessé vált a felüljáró használata.

34 A felsorolt problémák ellenére a jelentős erőfeszítések eredményeként 1945 januárjára sikerült olyan állapotokat teremteni, hogy a DebrecenPüspökladány-Szolnok vonalszakaszon a katonai célú használat mellett megindulhatott - bár korlátozott mértékben - a polgári forgalom is, elsődlegesen az élelmiszerszállítás érdekében. A MÁV debreceni üzemvezetősége január 18.-án tájékoztatta Szolnok megye állomásfőnökségeit arról, hogy az orosz katonai parancsnokság engedélyével megindították a korlátozott áruforgalmat, amelynek keretében élelmiszerek személypoggyászként és kocsirakományként is szállíthatók.

35 A teherforgalom korlátozott lehetőségeire utal, hogy Szolnok polgármestere az iparügyi miniszternek azt írta 1945 január 20.-án, hogy a "vasúti közforgalom" még "rendes mértékben" nem indulhatott meg, így az ipar területén az áru- és anyagszállítás a közúti forgalomra van kényszerítve.

36 A személyforgalom megindulására utal viszont az a tény, hogy január 21.-én a sajtóban közzétették a Szolnok-Debrecen vonalszakasz menetrendjét, mely szerint Szolnokról Debrecenbe a páratlan napokon, vissza pedig a páros napokon indul személyszállító vonat.

37 Az újjáépítés újabb állomásához érkezett a vasút 1945 februárjában. Egy 1947. április 9.-én keltezett polgármesteri jelentés szerint Budapest és Szolnok között az 1944. október 25.-én megszűnt vasúti forgalom 1945. február 10.-én újraindult.

38 Ezt az információt megerősíti az a más forrásból származó adat, mely szerint február 10.-én érkezett az első "kenyérvonat" Budapestre Békés megyéből, ami az akkori viszonyok között csak Szolnok érintésével történhetett.

39 Néhány nap múlva újabb fontos esemény történt. "Budapest Nyugati pályaudvar - Szolnok között a személyforgalmat február hó 13.-án Tiszavidék, 1948. május 2., 1. p KARSAI E. - SOMLYAI M. szerk. 1970.

1. köt. 547. p. SZML Szolnok város polgármesteri iratai 256/1945. KAPOSVÁRI Gy. szerk. 1969. 51. p. SZML Szolnok város polgármesteri iratai 1867/1947. Az első "élelmiszervonat" indulását Békésből a helytörténeti irodalom 1945. február 4-re teszi. Békés megye 1944-1945-ben (szerk.: DÉR László - SZABÓ Ferenc) Békéscsaba, 1975. 184. p. 202 34 35 36 37 38 39