MDP Szolnok Megyei Titkároságának iratai 73. ő. e.

nepnapokon pedig elérjük a lo.ooo-es kocsiaegrakásokat. Ezt azonban csak ugy tudjuk biztosítani, ha a nagy üzemek, ipari vállalatok, tsz-ek és állami gazdaságok szombat, vasárnap és éjjel is egyformán raknak be és ki és ehhez megfelelő munka­erőt biztosítanak. Az egyenletes kocsikihasználás és rakodások eléréséhez arra van szükség, hogy a kocsik szombat délután és vasárnap ns álljanak kihasználatlanul és hogy az esti órákban megérkezett rakott és átadott üres kocáik nég az éj folyamán új­ból mozdíthatók legyenek, akir rakottan, akár már üresen az ujabb megrakások helyére. Ezért van szükség a-megszakítás nél­küli, folyamatos ki- és berakásokra. Ehhez kéremaPárt segítségéi Feltétlenül kívánatos volna, hogy a megyei, községi és járási pártaktíva értekezleteken a megye területén lévő nagyobb ipar­vállalatok, üzemek, kisebb vállalatok, tsz-ek és állami gaz­daságok párttitkárainak bevonásával ezek a problémák magtár^a­1 ásra kerülnének. Az itt kapott szempontok al pján vissza menve területükre, ott megfelelő mozgósítást végeznének a szombat- vasárnapi és az éjjeli be- és kirakások ügyében. A MÁV Politikai főosztály és a MÁV üzemi pártszervezetek ezt a kérdést megfelelően felkarolják és mozgósítanak. De szükséges ehhez az is, hogy a MÁV területén kívülálló pártszervezetek is támogassák ezt a munkát és együtt dolgozzanak a MÁV pártszer­vezetekkel a nagy cél elérése érdekében, hogy az őszi forgalom rendkívüli szállítási feladatait, ne ly a népgazdaságnak igen fontos érdeke, maradéktalanul meg tudjuk oldani. Ehhez kérem Párttitkár Elvtárs szives segítségét. Budapest, 1955. okt.25. Elvtársi üdvözlettel: - ^Wv^' 'l^jJrj ...

Next

/
Thumbnails
Contents