MDP Szolnok Megyei Bizottsága (1954-től Végrehajtó Bizottsága) üléseinek jegyzőkönyvei 1955. augusztus 22. - 1955. október 5.
1955-10-05 - 1. A megyei párt- végrehajtó bizottság IV. negyedévi munkatervének megtárgyalása. Melléklet: munkaterv - 2. A párt ifjúság között végzett nevelő munkájáról c. vázlat megtárgyalása. Melléklet: vázlat, kiegészítő feljegyzés - 3. Javaslatok káderügyekben - 4. Előterjesztés fegyelmi ügyekben - Javaslat a megyei párt- végrehajtó bizottsági ülések napirendjeire. Melléklet: javaslat - Javaslat a titkársági ülések napirendjeire. Melléklet: javaslat - Szóbeli tájékoztató mezőgazdasági termelőszövetkezeti elnökök beállításáról - Szóbeli javaslat megyei pártbizottsági- végrehajtó bizottsági tagok visszahívására, felmentésére, helyettük új tagok beválasztására - Szóbeli javaslat tagjelölt felvételi kérelem elbírálására - Szóbeli javaslat pártszervezet megalakulásának engedélyezésére - Szóbeli tájékoztató a pártoktatás előkészítésével kapcsolatos tapasztalatokról
2./ Molnár István, Szolnok. 1920-ban született. Apja MÁV ny. jegykezelő,, Anyja neve: Ignácz Mária. Foglalkozása: géplakatos. 1945-48-ig gépkocsivezető, jelenleg a MÖHOSZ szolnoki szervezeténei rep. oktató. Iskolai végzettsége: fa- és fémipari isk, 1950-ben elvégezte esti tanfolyamon a felsőfómipari iskolát. Mint katona 1942-től tényleges idejétől a Debreceni III, bombázó osztálynál '-eljesibett szolgálatot - s^jűsaszvezetői rendfokozatot ért el. Nőtlen. Bátyja a Szolnoki Gépipari Technikum oktatója,- nővére a Budapesti Dekorációs Vállalatnál műszaki rajzoló. Mindketten párttagok, 1945- SZDP tag volt. A tagrevizió idején bagkönyvób nem kapba meg, MB-hez fellebbezebfa. Molnár István a felszabadulás előtt, mint a Jármüjavitó géplakatosa szabadidejében már 16 éves kora óta foglalkozott a szolnoki MÁV Sportegyesületen belül a repüléssel. 1937-1948-ig különböző szakvizsgákat végzett, igen jó eredménnyel. Katona szolgálatot 1942-45ig teljesitetb Debrecenben, Szolnokon, Miskolcon, mint repülő oktató, szertáros, műszaki rajzoló. Fronton nem volt, külföldön nem járt. Nyugatra bávozó alakulabából harmadmagával lemaradtak. Legmagasabb rendfokozata c. szkv. volt. 1945-48-ig különböző helyeken gépkocsivezető volt. 1948-tői cz OMRE, MRSZ és a MÖHOSZ-nál dolgozó tb, mint repülés vezebő és okbabó. 1945-ben bagja lebb a SZDP- aek. Tagfelülvizsgáló bízottság előtt megjelent, amely bagnak javasolba. Különböző helyekre való ábhelyezései folybán azonban bagkönyvéb nem kapta meg. Molnár István mint igen képzett oktató, jó repülő feladatát a MÖHOSZ véleménye szerint a legnagyobb megelégedéssel látja el. A 6 év alatt, amióta Molnár István az oktató, egyetlen baleset sem történt. Számos elismerésben és 1 italomban részesült. 1951-ben " Kiváló oktató" jelvé/íny'.* kapott, majd Munka érdemérem kormánykibünbebésben részesítették és a :! Iwpi repülés" aranyf~ v-> r+ ~ 4-ával büntették ki, A növendékek szeretik, fegyelmet tur 1 'j^tani. Politikai lag képezi magát. Szerény, megbizhabó. A MÖHOSS közponbja, valamint a megyei vezetők javasolják visszavételét. FB javaslata : pártba való visszavétel. A megyei PVB 1955. október 3-i ülésén a javaslatot .... 3•/ Kiss Károly, Szo l nok. 1922-ben született Tiszaföldváron s Anyja neves Gyarmati Rozália. Apja MÁV fékező volt. Foglalkozása? segédmon 1--**. 1946-1952-ig a MÁV Forgalomnál mint távírász dolgozott, 1952-től az wuHOSZ-nál megyei modelező vezető. ; , •A
