Hiradó, 1965. július-december (44. évfolyam, 26-52. szám)
1965-09-09 / 36. szám
6-IK OLDAL, —t Thursday, September 9, 1965 híradó SZEGÉNY-STATISZTIKA WASHINGTON. — A Social Security hivatal legújabb havi kimutatásában ismerteti a szegénység elleni harc legújabb alakulását. A népszámlálási hivatal adataira támaszkodva, a Social Security statisztikusa közölte ezeket az adatokat: A múlt évben az ország lakossága két és fél millióval szaporodott, ezzel szemben csökkent azoknak a családoknak, illetve egyedülálló személyeknek a száma, akik a hivatalosan megszabott szegénységi határvonal alatt állnak: évi 3000 dollárnál kevesebb jövedelemmel rendelkeznek. Számuk 35,300,000-ről 34.100.000- re szállt le. Érdekesek a statisztika rész• létéi: A szegény családok száma 7.40.000- ről 6,800,000-re szállt szállt alá. Viszont emelkedés mutatkozik a 65 éven felüliek körében. Ezeknek a szegényeknek száma 2.6 millióról 2.8 millióra nőtt. Általában a helyzet a farmokon kedvezőtlenebb, mint a városi lakosság körében. Háztartásokban, amelyeknek élén nő áll, a jövedelem alacsonyabb, mint ott, ahol férfi a kenyérkereső. A családtagok száma és a szegénység mértéke közt világos az összefüggés. A szegény családban felnőtt gyermekeknek körülbelül a fele oly családból került ki, amelyben öt vagy több gyerek volt. A néger gyermekek 60 százaléka szegénységben nő fel. Hét millió néger gyermek olyan családban nőtt fel, amelyben az anya volt a családfő. JUBILÁL A MRD LINE Öregamerikások, régi bevándorlók mélabusan emlékeznek a keserves tengeri útra, amely túl az operencián, Ellis Islandon, a Sóhajok Szigetén ért véget. Sokan közülük a Cunard Line valamelyik hajóján utaztak. Most megalapításának 125-ik évi .lubileumát ünnepli az a hajótársaság. A Cunard Line társaságot egy kanadai, Nova Scotia-i ember alapította, akinek egy Anglia és Kanada közti ut adta az ötletet. A Cunard Steamship Line elkő hajója, az SS Britannia 1840. julius 4-én szelte át a tengert. Samuel Cunard halifaxi hajótulajdonosnak már a múlt század elején 40 vitorlása futott Newfoundland, New England és Bermuda vizein. 1839- ben az angol haditengerészet versenypályázatot hirdetett az Atlanti-óceáni postaforgalom gőzhajóval való lebonyolítására. Cunard Londonba ment és benyújtotta pályázatát. Az akkoriban hires Robert Napier skót mérnök, valamint David Mclver és George Burns hajóudajdonosok segítségével Cunard megkapta a megbízatást és megalapította a British and North American Royal Steam Packet vállalatot. A Britannia fedélzetén, 1840. júliusáéban Cunard visszaindult Liverpoolból Halifaxba, majd Bostonba. A Britannia volt az ‘első gőzhajó, amely az Atlaníti-óceánon rendszeres forgalomba lépett. Néhány esztenídeig egyszerűen Cunard Line'nek hívták a vállalatot, 1878 ban azonban átszervezték és a Cunard Steamship Company Limited nevet adták neki. A század elején a vállalat a bevándorlók ezreit szállította Európából Amerikába és Kanadába. 1 A Britannia óta sok más hires hajó volt a társaság tulajdonában: a Campania (1883), az első Mauretania (1907), az Aquitania, a második Mauretania (1939) és két óriás a Quen Mary és a Queen Elizabeth. A társaság mostanában kezdte el a tulajdonában levő harmadik és az egész világon negyedik legnagyobb hajó megépítését. Vizkiszoritása 58 ezer tonna lesz és 960 láb hosszú fedélzetével a világ negyedik leghosszabb hajója címével büszkélkedhet. Különös véletlen, hogy ennek a hajónak az építését a skóciai Clydebankban csaknem pontosan 125 esztendővel azután kezdték meg, hogy a Britannia, az első Cunard gőzös kifutott Liverpool kikötőjéből. HALLOTTA... . . . hogy az Egyesült Államok szabadalmi hivatala 175 éves... az első szabadalmat George Washington elnök irta alá ... eddig több mint három millió szabadalmat bocsátott ki a hivatal... a múlt évben 89,000 volt azoknak a találmányoknak a száma amelyeket szabadalmi ügyvivők elég jónak tartottak arra, hogy a szabadalmi levél kibocsátását kérjék .. . oly sok a beküldött találmány, hogy némely tudósoknak és feltalálóknak három évig és még tovább kell várniuk, mig kérvényük elintézést nyer. . . . hogy az automatikus gép, korunk technikai csodája, nem korur.ík szüleménye, hanem körülbelül olyan idős, mint a nemzet. 1784-ben Philadelphia határában felállítottak egy teljesen automatikus malmot. Egyik oldalon behozták a búzát, a másik oldalon kijött a liszt és közben semmi emberi munkára nem volt szükség. . . . hogy a legtöbb városi autóbusz Londonban van. . . . hogy Afrika kétharmada az északi féltekén van. . . hogy Amerikában kezdetben csak két országos adó volt: behozatali adó (vám) és a szeszes italok adója. . . . hogy 600 tokiói étteremben semmi mást nem szolgálnak fel, csak tempurát, egy Ínycsiklandozó rák csemegét. . hogy az ember haja átlag egy incesel nő havonta. ■ ■ • hogy az amerikai gyapotmalmok körülbelül félmillió embert foglalkoztatnak. Scott Carpenter U.S asztronauta és aquanauta, a Seelab 2 fedélzetén, (bal.) Jobb: Carpenter elúszik a Seelabtól, melybe később leszállt és 30 napig marad 205 lábnyira viz alatt, kísérletképpen.______ A COCA-COLA REGENYE HAMBURG. — A Spiegel cimü lap érdekes adatokat közöl a coca-cola történetéből. Az eredeti receptet Dr. John S. Pemberton atlantai patikus készítette 1886-ban. Szirupját drug-storoknak ajánlotta fel limonádé céljára. Az eredetileg zöld színben csillogó keverék két növényi eredetű vegyületet is tartalmazott: a dél-amerikai Andokban honos coca-cserjék kokaintartalmu leveleinek kivonatát, továbbá cola-diót, amelyben koffein volt. Innen kapta az ital a nevét. Pemberton kis szirupgyára sehogyan sem ment egy év után, mindössze 283 dollár bevételt hozott. Mit tehetett, 1892-ben eladta receptjét 2300 dollárért egy jó üzleti érzékkel rendelkező atlantai drogistának, bizonyos Asa Griggs Landlernek. Ennek aztán több mint1 20 esztendős munkával sikerült népszerű ital randára emelni a coca-colát. % :J: Candlernek mindjárt hét évig tartó háborút kellett vívnia a hatóságokkal. A kormány kémikusai ugyanis ismételten megvizsgálták a szirupot és miután megállapították, hogy kokaint, valamint alkoholt tartalmaz, mindkét stimuláló anyagot kihúzatták a receptből. A századforduló óta a coca-cola kokainmentes, cocalevél-kivonatot azonban most is tartalmaz. Candler alakította ki 1916- ban az azóta is változatlan űvegformát. Az ügyes atlantai drogista az első világháború után, 1919-ben már 25 millió dollárt keresett. * * * Az amerikai szesztilalom kezdetén Candler eladta CC- részvényeit egy üzleti csoportnak. Ez kedvező időszakban volt, amikor a sörivók kénytelenek voltak alkoholmentes frissítőkkel csillapítani szomjúságukat. De a szerencse is melléjük szegődött. Ebben az időben a Vanderbiltegyetem neves orvosprofeszszora, John Witherspoon erős kételyeket akart támasztani a coca-cola ivó-kben, ám a szesztilalom éveiben bódulatot kereső emberekben- ellenkező hatást ért el. Witherspoon megfigyelt általa kezelt fiatal embereket, akik naponta 10— 20 üveg coca-colát ittak. “Úgy néznek ki ezek — közölte vizsgálati jelentésében —, mint a morfinisták. 30—40 páciensem van, akik a coca-cola ivás rabjai. Egy üveg vágyat kelt a következő után. Sok cocacola ivó azt hiszi, hogy egy újabb üveg nélkül semmi értelmeset nem tud véghezvinni. Amikor megszabadulnak á vágytól, megjavul az egészségük.” * * * Nos, nézzük, mi hatása volt ennek a megsemmisítő Ítéletnek ? Jelenleg a világán évente 5,8 milliárd liter coca-colát isznak. Ez a coca-cola-tenger évente két és egynegyed milliárd dollár bevételt biztosit a gyártóknak. 1900 töltőüzem működik a különböző kontinenseken. A coca-cola ivásban természetesen az amerikaiak vezetnek, egy ember itt átlagosan 72 coke-ot fogyaszt évente. A második helyen Nyugat- Németország áll. Ott naponta 5,8 millió palack fogy, ami mintegy évi 400 millió liternek felel meg, Nyugat-Németország után Mexico és Japán következik. A CC-konszern egymaga évente 50 millió dollárt költ reklámra, a külföldi leányvállalatok emelett saját üzletkörükben maguk viselik a propaganda költségeket. Nagy reklámot biztositottak a cocacolának a legutóbbi időszak amerikai elnökei: Eisenhower, Kennedy és most Johnson is, akiket nemegyszer coca-cola palackkal a kezűikben fényképeztek. * * * A coca-cola készítés pontos vegyi képletét csak két ember ismeri: a társaság főkémikusa és egy jól fizetett szakértő. Nekik sohasem szabad egy repülőgépen vagy autón utazniuk, nehogy a titok ismerői mindketten szerencsétlenség áldozatai legyenek. A coca-cola aromát egyedül az atlantai anyavállalat állítja elő és küldi szét a külföldi töltőüzemeknek. A verseny és az igények ma már áttörték a “One drink, one size, one price” elvet és a CC-company most már uj produktumokat is gyárt: gyümölcslimonádét, narancslevet és cukor nélküli u. n. diéta coca-colát. Az uj italokkal jelentősen növelték a bevételeket. j * * * A háború után Nyugat-Németország az italgyárosok minden ellenállása dacára a coca-cola első számú külföldi támaszpontja lett. Nyugat- Európa többi országaiban azonban még mindig erős az ellenállás az “amerikai pezsgővel” szemben. Portugáliában például kormányrendelet tiltja a coca-cola bevitelét. Hasonló rendeletet készítettek elő Eraneiaországban is, miután a szőlőtermelők szövetsége pert indított a CC ellen, az ital egészségre káros volta címen. Jóllehet a pert 1954-ben leállították, Franciaországban azóta is csak 13 töltőállomás működik. A franciák humorára jellemző, hogy az amerikai tőkebehatolást “cocacolonizáciö”-nak nevezik. * * * Érdekes eset történt évekkel ezelőtt Közel-Keleten, ahol bojkott indult a coca-cola ellen. Azt terjesztették, hogy a coca-cola sertésvért tartalmaz. Az ital fogyasztása azonnal visszaesett, mert közismert, hogy a muzulmán vallás tiltja a sertésfogyasztást. Állítólag ezzel akartak az amerikaiak orra alá borsor törni Izrael támogatása miatt. A CC Company felügyelő bizottságának elnöke, James A. Farley azonnal akcióba lépett, Afrikába utazott és rábeszélte az akkori marokkói szultánt, hogy engedje magát coca-cola palackkal lefényképezni. Néhány héttel később a CG a plakátok ezreivel árasztotta el az arab országokat, amelyek a marokkói szultánt, mint coca-cola barátot ábrázolták. Az utóbbi időben az Egyesült Államokban is többször felvetették, hogy a coca-cola ivás az egészségre káros. Az amerikai fogorvosok szövetségének az az álláspontja, hogy aki rendszeresen iszik cocacolát, fogait állandóan egy “savfürdőben” tartja, amely feloldja a fogzománcot. A magas savállományt az ital nagy cukortartalma és a benne levő orthofoszforsav-keverék okozza. Kísérleteikkel is bizonyították, hogy a szájban visszamaradó sav feloldja a fog kálciumát. Minden támadás ellenére a coca-cola fogyasztás tovább emelkedik Amerikában és a CC-konszern folytatja további külföldi terjeszkedését. BÁNYÁSZ NYUGDÍJ - $1 PITTSBURGH. - Jó hir 69,000 bányásznak, köztük sok magyarnak: a United Mine Workers unió jóléti alapjának igazgatói visszaállították a havi 100 dollár nyugdijat, amely 1961 óta 75 dollárra csökkent s csak februárban emelkedett 85 dollárra. A jó hir mögött az a tény áll, hogy a puhaszén bányák termelése egyre növekszik s ennek megfelelően több pénzt juttatnak a jóléti alapnak a vállalatok. Tudvalevő, hogy a bányásztársaságok tonnánként 40 dollárt fizetnek be az unió jóléti alapjába. A múlt években csökken széntermelés miatt kevesebb folyt be az alapba, ez tette szükségessé 1961 óta a havi 100 dolláros nyugdíj leszállítását. 1981-ben a jóléti alap 99,8 millió dollárra megcsappant, ezzel szemben a múlt költségvetési évben a mérleg már 110 millió dollár vagyont tüntetett fel. Ebből az alapból most már lehet fizetni nyugdijakat az eredeti 100 dollár Összegbe, de — figyelembe kell venni azt, hogy ez év februárjában a jóléti al$n igazgatói a nyugalomba vonulat megengedhető korhatárát 60 évről leszállították 55 évre, miértis több nyugdíjas lesz, mint volt eddig. Mindez nem vonatkozik az összes puhaszén bányákra, hanem csak azokra, amelyeknek a United Mine Workers unióval szerződésük van — és ez az összes szénbányászatnak 72 százalékát teszi ki. Szomszédok tartós barátsága Őrségváltás az ottawai Paria kanadai külügyminisztérium OTTAWA, Ont. — Augusztus 26-án múlt 25 éve, hogy Kanada fővárosában első ffélét tartotta a Canada—United States Permanent Joint Board of Defense — a kanadai—amerikai közös védelem tanácsadó szerve. Ezzel a két ország kormányzatai védelmi szövetségbe léptek azokban a súlyos veszedelmekkel terhes időkben, amikor Nyugat-Európa már a hitleri birodalom martaléka lett és a győzelemittas Führer az angol szigetország invázióját készítette elő. Akkor és az európai háború nyomában kitört másoment Dombon. Jobboldalt a bejárata. dik világháborúban a kanaiaiamerikai szövetségnek főképp katonai jellege volt, de a Közös Védelmi Tanács működése a háború végével nem ért véget, a Tanács mindmáig tevékenyen szolgálja a két szomszédország közös érdekeit békeidőben — a hidegháborús békében. Szükségessége ma éppen úgy fennáll, mint fennállott 25 évvel ezelőtt, mert a világ békéje ma pen úgy veszélyben van, mint volt akkor. Akkor ? német mib'tarizmus tört világuralomra, ma a szovjet áll a világhóditásra felesküdött világkommunizmus élén. Egy U. S. marine-katona két nyársbotot tart a kezében, melyeket a Viet Cong ásott el. Igen veszedelmesek gyalogos katonákra nézve.. A nyársak alig látszanak ki a föld alól. v
