A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIX. Országos Vándorgyűlése (Nyíregyháza, 2022. július 6-8.)

4. szekció - Infrastruktúra-fejlesztés - 6. Goneth Béla (FETIVIZIG): Árvízvédelmi töltések korona burkolatainak jellemző hibái

Az aszfalt burkolat bizonyul minden szempontból a legjobb megoldásnak, azonban tervezéskor, kivitelezéskor kiemelt figyelmet kell szentelni a megfelelő rétegrend és vízelvezetés kialakításának. Aszfalt burkolat jellemző hibái, hogy a burkolat repedezik, süllyed, kátyúk alakulnak ki. A meghibásodások fő okozói a meleg és hideg időjárás, valamint a mechanikai terhelés.

Törekedni kell minél több helyen az aszfaltburkolat kialakítására, mely használható kerékpárútként. Az árvízvédelmi töltések így a fenntartást, illetve védekezést elősegítő jó minőségű szervízutak mellett számos kerékpározónak adhatnak teret. Ezen megoldásra javarészt pályázati forrás igénybevételével kerülhet sor.

Egyre több helyen trapézszelvényű sorompók találhatóak, így az árvízvédelmi töltésen a gépjárművel való közlekedést a korábbi évekhez képest visszább tudjuk szorítani.

7. IRODALOMJEGYZÉK

www.viziginfo.hu weboldal

2021. évi védmű-felülvizsgálatra készült árvízvédelmi beszámolók (07.01-07.17 ÁV szakaszok)

11/2016. számú 'Az elsőrendű árvízvédelmi fővédvonalak töltéskorona burkolatának kialakításáról' című OVF főigazgatói utasítás

Az aszfaltkeverékek mechanikai és fizikai tulajdonságainak laboratóriumi vizsgálatai (Készítette: dr. Török Kálmán, Budapest, 2000. március)

Kraszna- folyó bal part 0+150 - 4+845 tkm és jobb part 0+355 - 17+027 tkm. szelvények között töltéskorona burkolat építés engedélyes terve