A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIX. Országos Vándorgyűlése (Nyíregyháza, 2022. július 6-8.)

6. szekció - Vízügytörténet - 14. Dr. Szlávik Lajos (nyugdíjas): 125 éve épült a Fehér-körösön a Gyulai Duzzasztómű

2. ábra. A Gyula-Békési-nagycsatorna helyszínrajzi vázlata

Az összesen 19,6 km hosszú Gyula-Békési-nagycsatorna 4 öl (7.58 m) fenékszélességű' volt, mélysége az 1855 szeptemberi legalacsonyabb vízállással egyezett. A töltések egymástól 50 öl (94,8 m) távolságra épültek. A töltéskorona szélességek 9 láb (2,48 m) méretűek voltak, az 1855. évi NV felett 2,5 láb (0,78 m) magassággal. A rézsűk a víz felől 1:3, a száraz (mentett) oldal felől 1:1,5 méretre készültek. A töltések átlagos magassága 1,8-2,2 m között változott.

A csatornázási és töltésépítési munkákat 1856 végén kezdték meg Gyula, Csaba, Doboz, Békés és Gyulavári lakosainak közmunkájával. Ha az időjárás megengedte, télen is folytak a munkálatok. Tavasszal, a vetés idején és a nyári fontos mezőgazdasági munkák alkalmával a munkák szüneteltek. Minden település részére kimérték a végzendő folyókiásási és töltésépítési hoszszakat. Az építési munkákat Dobránszky Adolf biztos felügyelte.

Gondoljunk az akkori munkavégzés körülményeire: a kiásott csatorna földjét a partélre, vagy közvetlenül talicskába rakták, majd talicskával vitték vitték a töltésbe. 16 talicskával tudtak egy köbméter földet elszállítani. A munkákat végző közmunkások a munkaterület közelében éltek félig földben, félig fölötte, galylyakkal, gazzal, náddal, sással fedett kunyhókban.

Jelentős esemény volt ez a hatalmas munka annak idején, hisz alig két év alatt készült el. Mint az osztrák császári birodalom legnagyobb közmunkáját, 1857. május 26-án I. Ferenc József és Erzsébet császárné is megtekintette.

A látogatók végigmentek a fellobogózott baloldali töltésen a munka kezdőpontjától Szanazugig (ahol most a KÖVIZIG árvízvédelmi központja van). Ennek emlékére Erzsébet királynő tragikus halála (1898. szeptember 10.) után hét kőrisfát és egy tölgyfát ültetett el itt a gyulai székhelyű Alsó-Fehér-Körösi Ármentesítő Társulat. Erzsébet királynő' kedvencei voltak az ilyen terebélyes fák. Az elültetett fák emlékét ma is emléktábla őrzi.

A Gyula-Békési-nagycsatorna ásása és töltésének építése 1858-ban fejeződött be. Az új mederásással a Fehér-Körös 24 654 m hosszú kanyarulatát vágták le. Ezzel a folyószakasz vizének esése megkétszereződött.