A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIX. Országos Vándorgyűlése (Nyíregyháza, 2022. július 6-8.)

5. szekció - Hidrológia, hidrogeológia, hidraulika, numerikus modellezés - 2. Batki Bruno Barnabás (NYUDUVIZIG): 2020. évi nyári nagycsapadék okozta árhullám vizsgálata a Marótvölgyi-csatornán

zsilipnél keletkezett töltésmeghágás - mivel az nagy hosszon és jelentős mélységgel jelentkezett- ezt a hozamot már vélhetően köbméterekkel csökkentette. Tehát az áthelyezett szakasz elején a víz, nagyságrendileg a Q10%-os vízhozammal folyhatott le. Töltésmeghágások azonban az áthelyezett szakaszon ezután is keletkeztek, tehát a rendszerből további jelentős menynyiségű víz távozott, majd a szakasz legvégén a 7.-es számú főút alatt az északi belvízöblözetbe kiömlő vízmennyiség sem volt elhanyagolható mértékű. Elmondható tehát, hogy éppen az áthelyezett szakaszon volt jelentős vízmennyiség vesztés. Az alsó szakaszon is voltak elöntések, ezeket viszont sajnos nem tudtam elemezni úgy mint a felső szakaszt, hiszen azok még nem látszódtak a műholdképen. Azonban a 2. sz kép amit kollégáim a tetőzés környékén készítettek a főnyedi közúti hídról felvízi irányba, is azt támasztja alá, hogy az alsó szakaszon is távozott még további vízmennyiség a rendszerből.

Összefoglalva tehát az történhetett, hogy a felső szakaszon 30 m3/sec-ot meghaladó, Q1%-os tervezési vízhozam érkezett, ebből a 6811.sz hídszelvény 27,5 m3/sec-ot engedett át a projekttel érintett szakaszra, ahol további jelentős mennyiségű víz távozott a rendszerből (valószínűleg több mint az előzetesen becsült mennyiségek), majd az alsó szakaszon keletkezett további kiöntések miatt a főnyedi vízhozam bizonyosan 20 m3/sec alatt maradt. Ahogy azt a VIZITERV vizsgálata és a 16.sz. ábra is tanúsítja a Fenéki-tó visszaduzzasztó hatása a főnyedi tetőzéskor még nem érvényesült, tehát ez nem okozhatta a telt szelvényben mért kisebb vízhozamot, így az egyetlen lehetséges ok az, hogy a rendszerből kikerülő vízmennyiség okozta azt.

Amennyiben ezt elfogadjuk, akkor a következő megállapításokat lehet tenni:

1. a 6811.sz híd nem képes átvezetni a Q1%-os vízhozamot;

2. az áthelyezett szakasz (akkori állapotában !!!) nem tudta kiöntések nélkül levezetni a Q1%-ot, de a legnagyobb részén a Q10%-ot sem.

3. a 7.-es főút alatti szakasz a Q10%-nál kisebb mértékű vízhozamot sem vezette le elöntések nélkül.