A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIX. Országos Vándorgyűlése (Nyíregyháza, 2022. július 6-8.)
4. szekció - Infrastruktúra-fejlesztés - 16. Szabó József (ÉDUVIZIG): A Mosoni-Duna torkolati szakaszának vízszint rehabilitációja
Valamint a projekt eredményeként a Győr-Gönyű Országos Közforgalmú Kikötő medencés kikötővé vált. A vízszint rehabilitáció hatásterülete közel 9 000 ha. Ezen a területen állítja vissza a projekt az 1950-es és 60-as évekre jellemző kis- és közepes vízszinteket, mind a felszíni-, mind a felszín alatti vizek tekintetében. Az előző EU-s programozási időszakban, a Környezet és Energia Operatív Program (KEOP) keretében valósultak meg a „Mosoni-Duna és Lajta folyó térségi vízgazdálkodási rehabilitációja" és a „Szigetközi mentett oldali és hullámtéri vízpótló rendszer ökológiai célú továbbfejlesztése" tárgyú projektek. Ezen projektek olyan holtágakat, mellékágakat, kubikgödröket is érintettek, amelyeknek főmederrel való kapcsolata, megfelelő élővízzel ellátása csak a Mosoni- Duna torkolati szakaszán elmúlt évtizedekben lesüllyedt kis- és közepes vízszintek visszaállításával biztosítható. Ezeknek a projekteknek a céljai tehát maradéktalanul csak a főmeder, azaz a Mosoni-Duna vízszintemelésével teljesülhetnek. A Mosoni-Duna megemelt vízszintje megtámasztja a feszíni vízpótlással megemelt szigetközi talajvíztestet, ezzel hozzájárul az Alsó-szigetközi vizes élőhelyek megőrzéséhez és a mezőgazdaság termelési feltételeinek javításához. Jelentős előrelépés, hogy a Mosoni-Duna és a mentett oldali medrek közötti ökológiai kapcsolat feltételei is kedvezőbbé válnak. A Mosoni-Duna torkolati műtárgy által biztosított vízszintemelés újra lehetővé teszi a Mosoni- Dunán a hajózást a folyók városának nevezett Győrig. A III. osztályú hajóúton a kishajók, jachtok, és akár menetrend szerint közlekedő kirándulóhajók számának jelentős növekedése várható, fellendítve ezáltal az idegenforgalmat, turizmust. A maratoni kajak-kenu EB-nek, VB- knek is helyet adó Győrben a vizes sportesemények biztonságosabban tervezhetők lesznek. A győri belterületi folyópartok esztétikai értékét pedig jelentősen növeli majd, hogy a kiépített partmenti sétányokon, hidakon, bővizű, telt medrekkel találkozhatnak az arra látogatók. A projekt részét képező torkolati műtárgy megépítésével, mely árvízkapuként is funkcionál, a vízszint rehabilitáció hatásterületén az árvízvédelmi biztonság javulni fog. Árvízkapuként a műtárgy Győrnél a mértékadó árvízszintet 55 cm-rel csökkenti. A 2013. évi rendkívüli dunai árvíz tetőző szintje ennél is kedvezőbben, 1 m-rel alacsonyabban alakult volna. Ez jelentősen csökkentette volna a védekezés területi kiterjedését, valamint mind a védekezésbe bevont erőforrások, mind pedig a védekezési költségek tekintetében jelentős megtakarítást eredményezett volna. A MEGVALÓSULT VÁLTOZAT Az előzőekben ismertetett összetett célkitűzések egy komplex műtárgy kialakítását igényelték. Ennek megfelelően a műtárgy elemei és kapcsolódó létesítményei a következők: • A vízszint rehabilitációt biztosító műtárgy egy kétnyílású vízszintszabályozó mű, 12 m-es nyílásszélességgel, bennük kétirányú víznyomás felvételére alkalmas, vízszintes tengelyű, acélszerkezetű, szegmens elzárásokkal. Ezek biztosítják a Mosoni-Duna torkolati szakaszán a kis- és közepes vízszintek megemelését, vízszint szabályozási lehetőséggel, továbbá biztosítják az árvízkapu funkciót. A táblák mozgatását kétoldali „gall-láncos" hidromotoros mozgatóberendezések végzik. • A hajózás biztosítására a vízszintszabályozó mű mellé hajózsilip létesült. A hajózsilip IV. osztályú víziútnak megfelelő, 12x90 m hasznos méretű, de III. osztálynak megfelelő küszöbmélységű (3,0 m), és a 17/2002. (III. 7.) KöViM rendelet 7. § (3) bekezdésben foglaltaktól eltérően szimpla kialakítású. A hajózsilip elzáró szerkezete a vízszintszabályozó
