A Magyar Hidrológiai Társaság XXXVIII. Országos Online Vándorgyűlése (2021. szeptember 14-15.)
4. szekció - Infrastruktúra-fejlesztés - 4. Krajczár Tibor (ÉDUVIZIG): Multibeam technológiájú mérőrendszer alkalmazásának tapasztalatai az Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóságnál
rendszer szét lett szerelve, s újra összerakva, valamint a szoftverek is frissítve lettek az újabb verziókra (Qinsy 9.1. és Qimera 2.1.1.). Egysugaras szonárral utoljára 2018.09.19-én mértük, s tavaly a szlovák fél is felmérte single-beam-mel (a hónap és a nap nem ismert). Ezeken túl a „Dr. Csorna János" mérőhajó 2016-os és 2013-as felmérését sikerült beszereznem a helyszínről (a 2010-es felmérés is rendelkezésre áll, ám ez nagy valószínűséggel még a 2006-ban meghatározott hajózási kisvízszintre - DB2006-ra - lett redukálva). A Nyergesi gázlón végzett felmérések értékelése A kiértékelést keresztszelvények mentén kezdtem. A mintakeresztszelvényeimet úgy választottam meg, hogy a teljes gázlót reprezentálják, valamint illeszkedjenek a singlebeam mérésekre. § S JELMAGYARÁZAT - LEGENDS DUNA - DANUBE Mintakeresztszelvények Hajóút_2020 NYERGES Nyerqesujfalu ■ ' . _ .fc,. _____ D tmt/É \. a \ f 1 y f 'uí » \ cn \ \ i \ \ \ Nyerges - Mintakeresztszelvények 1 : 5000 n.ina 173S,S - 1733,7 fkm 375 ” i v Mederfelmérési eszközök összehasonlítása Feltültetett felmérés: Garda - MB (2020.03.31.) — ■ i ip éii ^ 8 i i § 8 7. ábra: Nyerges - Mintakeresztszelvények A vonalak mentén levettem a felületeim, valamint az egysugaras mérések magassági értékeit, ez utóbbiakét a vonalakra vetítés után, majd vízszintes irányú 1:5-ös torzítással generáltam a keresztszelvény-nézeteket. A keresztszelvényekről megállapítható, hogy a mérések futnak egymással, csak a széleken válnak szét, ez lehet feldolgozásból eredő hiba is. Általánosságban elmondható, hogy a két Gardás mérés „kerülgeti" egymást, legalul a 2013-as Csorna, legfelül pedig a 2016-os Csorna található többnyire. A két Gardás mérést leginkább a szlovákok egysugarasa közelíti meg.
