A Magyar Hidrológiai Társaság XXXVIII. Országos Online Vándorgyűlése (2021. szeptember 14-15.)

1. szekció - Vízkárelhárítás - 3. Bartók Tamás - Virányi Kristóf (FETIVIZIG): A magyar-szlovák Tisza-szakasz morfológiai vizsgálata

10. ábra: Sebességvektorok a nagyvízi meder területén (balra) és a tiszabezdédi kanyarban (jobbra) A folyó éles töréssel veszi be a kanyart, így a sodorvonal a homorú partot jelentősen megközelíti. A kanyart csak partvédő művek segítségével lehet fenntartani. Az áramlási vektorok segítségével jól látható, hogy milyen irányú áramlások érvényesülnek a nagyvízi meder területén. A FELMÉRÉSEK ADATAINAK FELDOLGOZÁSA A FETIVIZIG Folyamos Szakaszmérnöksége az érintett folyószakasz felmérését mérőhajóval és motorcsónakkal végezte, Trimble ProXrs GPS-el összehangolt ultrahangos mélységmérővel. A térképezés minden esetben EOTR rendszerben, EOV koordinátákkal történt, a magassági ada­tok pedig Balti felületre vonatkoznak (FETIVIZIG 2019a). A felmérési adatok birtokában ArcGIS program segítségével elkezdődhetett azok feldolgozása. Az importálás után a felmérési metodika és a pontok sűrűsége jól kirajzolódott (11. ábra, jobbra). 11. ábra: Felmérés csónakkal (balra) és a felmérési útvonal (jobbra) a győröcskei kanyarban A feldolgozás első lépése egy szabálytalan háromszögháló, ún. TIN modell generálása volt (12. ábra, balra). Ez legalkalmasabb módja annak, hogy egy szabálytalan eloszlású ponthalmazból felépítsünk egy felületet. Az adatok nagy mennyisége miatt szükség volt egy raszter állomány generálására (12. ábra, jobbra), amely megkönnyítette azok kezelhetőségét.

Next

/
Thumbnails
Contents