A Magyar Hidrológiai Társaság XXXVIII. Országos Online Vándorgyűlése (2021. szeptember 14-15.)

1. szekció - Vízkárelhárítás - 24. Veres József - Seres Ágnes - Szentirmai Krisztián (FETIVIZIG): Külföldi eredetű kommunális hulladék elleni védekezés tapasztalatai

3. fénykép Olcsva kiépített kárhely (2020)

A középvízi mederben levonuló árhullámok esetén az érkező hulladékszennyezés a jellemzően kanyarulatokban kialakított „kiszedőhelyeken" kerül kiterelésre. A kanyarulatokban a folyó energiáját kihasználva a víz juttatja a part közelébe a szennyezőanyagot, így hajókkal (uszályokkal) már csak biztosításként szükséges a vízfolyásra enyhe szögben mederelzárást, kiterelést kialakítani a meder részleges, vagy teljes szélességében. A beavatkozási helyszíneknél megvalósul a part mellé sodort hulladék azonnali kiemelése vagy uszályokba, vagy a szárazföldre és ennek elszállítása, szárazföldi vagy vízi úton a válogató helyre.

III.2. A meglévő hajópark átalakítása a feladat hatékony ellátásához

A meglévő 2 db uszály került átalakításra a megnövekvő feladatok ellátása érdekében. Az átalakítás célja, hogy az uszályok önjáró -és manőverező képessége javuljon új hajtó -és irányváltó művek beépítésével (reagálóképesség növelése), a szállítókapacitásuk kihasználása növekedjen (jobb térkihasználás biztosítása), valamint képesek legyenek munkagép hordozására és önrakodásra is. A Jégvirág IV. hajó új motorokkal képessé vált a megnövekedett irányítási, vontatási feladatok ellátására, a munkahajók hatékony mozgatására.

A hulladékok vízről történő leszedésére került alkalmazásra a PÉT hajó. A Felső-Tiszai adottságokhoz igazodó új kiszedőhajó egyedi kialakítású.