A Magyar Hidrológiai Társaság XXXVIII. Országos Online Vándorgyűlése (2021. szeptember 14-15.)

1. szekció - Vízkárelhárítás - 1. Abonyi Csaba - Veréb Dávid (ADUVIZIG): A hajózási feltételek változása a Duna 1433-1560 fkm közötti szakaszán

nap

Hajózási vízszintek rendelkezésre állása a Solti gázlóban

H

lem]

0

I --------Ennyi napon áll rendelkezésre 100 m szélességben minimum 27dm

T --------Ennyi napon áll rendelkezésre60 m szélességben minimum 27dm--------Éves legkisebb vízállás--------HKV

0 -I-------------------------------------1-------------------------------------1-------------------------------------1-------------------------------------1-------------------------------------1-------------------------------------1- -250

1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020

év

15. ábra - Hajózási vízszintek rendelkezésre állása a Solti gázlóban

A dunai országok az elmúlt években több közös projektben vettek részt a folyami adatok harmonizációja és egységesítése érdekében, amelyek miatt szintén nagyobb figyelem fordul a magyar Duna-szakaszra is. Ilyenek többek között az egységes gázlójelentési formák kialakítása, az egységes megjelenésű gázlótérképek megalkotása is.

Aktuális, a hajózással összefüggő feladat továbbá a folyami információs szolgáltatások fejlesztése, amelyek egyik legfontosabb eleme az elektronikus hajózási térképek elkészítése. Ezen kívül a vízügyi ágazatban zajlik jelenleg a hajózási kisvízszint felülvizsgálata is, amely ismét a gázlók és szűkületek részletesebb felülvizsgálatát eredményezheti majd, hiszen napjainkban a 2006-ban meghatározott kisvízszintet vesszük alapul a gázlók kijelölésénél. Ugyanakkor az 1. fejezetben ismertetett számítások eredményi alapján a hajózási kisvízszint változása feltételezhető.

A kisvízszintek előfordulási gyakoriságának növekedésével a gázlós napok számának növekedésére lehet számítani. Az elmúlt 30 év gázlós időszakainak a jellemzőit mutatják be a 15. és 17. ábrák.