A Magyar Hidrológiai Társaság XXXVIII. Országos Online Vándorgyűlése (2021. szeptember 14-15.)
1. szekció - Vízkárelhárítás - 11. Katona Marianna (TIVIZIG): A Hortobágyi ártéri öblözet lokalizációs rendszerének vizsgálata és fejlesztése
árvíz a kiépített lokalizációs töltéseket meghágná, úgy a víz nagy területeket elöntve a belvíz főcsatornák és a többi esésvonulat mentén a Hortobágy-főcsatornán és a Hortobágy-Berettyón keresztül vonulna le a Hármas-Körösig. A régi lokalizációs tervek másodrendű védvonalai az alábbi táblázatban szerepelnek. A 09.002. sz. lokalizációs vonal építése az 1964-ben levonult mértékadó szintet meghaladó árvíz idején kezdődött meg. Az 1970-es tiszavölgyi nagy árvíz során a jelenlegi állapotnak megfelelően megerősítésre került. A lokalizációs töltés Tiszafüred község vasútállomástól (magaspart) indul ki, a 33. számú út mellett haladva Egyek-Telekháza, Egyek, Egyek-Félhalom és Tiszacsege községeket érintve beköt a Tiszacsegei körtöltésbe, majd onnan a (körtöltés is mint 09.002. sz. lók. vonal) körtöltés nyomvonalán haladva eléri és beköt a Tisza bal parti védtöltés 20+765 szelvényébe. Az említett lokalizációs vonal teljes hossza 35.174 m. Ebből kiépített töltés 17.827 m, magaspart 17.347 m. A lokalizációs töltés a 0+000-27+924 szelvények között a TI VÍZIG kezelésében van. A 27+924-35+174 szelvények közötti szakasz (Tiszacsegei körtöltésen futó szakasz 7.250 fm hossz) a Tiszacsegei Önkormányzat kezelésébe tartozik. A lokalizációs vonal a 0+000-27+924 szelvények között (magasparti szakaszok kivételével) 2,50-6,00 m-es koronaszélességgel, l:2-es mentett oldali és 1:3-as vízfelőli rézsűvel van kiépítve, anyagát a töltés mellett húzódó anyagnyerőhelyből vett föld képezi. A 27+924-35+174 szelvények között, (tiszacsegei körtöltés nyomvonalán) 4,00-6,00 m-es korona l:2-es mentett oldali, 1:3-as hullámtéri rézsűvel van kiépítve a lokalizációs vonal. E szakasz a szabályozás előtti Tisza töltés maradványa. A lokalizációs töltés jelenlegi állapotában 91,12 mBf szintig képes megtartani a kiömlött vízmennyiséget. A Tiszacsegei Önkormányzat kezelésében lévő körtöltés kiágazik a Tisza bal parti védtöltés 18+614 szelvényéből és beköt a fővédvonal 20+765 szelvényébe. Teljes hoszsza 10.150 fm, amelyből 7.250 fm-t a 09.002. sz. lokalizációs vonal foglal magába és ugyanezen a szakaszon 2.403 fm hosszban a 09.003. sz. lokalizációs vonal részét is képezi. Méretei a régi Tisza-töltés méreteivel egyeznek meg, 1:3 vízfelőli, l:2-es mentett oldali rézsűvel és 4,0-6,0 m koronaszélességgel. A lokalizációs vonal jelenlegi állapotában 91,32 mBf szintig képes tartani az esetleges töltésszakadáskor kiömlő vizet. A 09.003 sz. lokalizációs vonal a Tisza bal parti védtöltés 20+765 szelvényéből indul, és 2.403 m hosszban a tiszacsegei körtöltésen haladva Tiszacsege belterületén keresztül, majd mezőgazdasági művelésű területeken a Tiszacsege-Újszentmargita műúttal párhuzamosan haladva éri el a halastói tápcsatorna jobb parti töltését, innen ez a töltés képezi a lokalizációs töltést. ATiszakeszi szivattyútelepnél a Tisza bal parti védvonal 34+366-os szelvényébe köt be a lokalizációs vonal. A 09.003 sz. lokalizációs vonal hossza 24.553 m. Ebből kiépített töltés 19.665 m, magaspart 4.888 m. A lokalizációs töltés a töltésszelvény alapján három szakaszra osztható: 0+000-2+403 tiszacsegei körtöltés, 2+403-16+892 szelvények között önálló töltés, valamint a 16+892-24+553 halastói tápcsatorna szakaszai. A tiszacsegei körtöltés szakaszán 4,0-6,0 m-es koronaszélesség, 1:2 (mentett oldali) és 1:3 vízfelőli rézsűhajlással van kiépítve. A 2+403-16+892 szelvények közötti szakaszon nagy részt magasparton húzódik a lokalizációs vonal. A töltésezett szakaszok 2,00 m-es koronaszélességgel, mindkét oldalon 1:2,5 hajlású rézsűvel vannak kiépítve. Ezen szakaszon a magaspartoknál dűlőúton húzódik a lokalizációs vonal, ott a Tiszacsegei Önkormányzata, a töltésezett szakaszokon a TIVIZIG a kezelő. A 16+892-24+553 szelvények között a halastói tápcsatorna szakaszán a töltéskorona szélessége 3,00-4,00 m között váltakozik, mindkét oldali rézsűje 1:1,5. A 09.003 számú lokalizációs töltést az 1964. évi