A Magyar Hidrológiai Társaság XXXVII. Országos Vándorgyűlése (Pécs, 2019. július 3.)
13. SZEKCIÓ - A vízgazdálkodás története - 17. Tóth Ferenc (Országos Vízügyi Főigazgatóság): A 2018 nyarán kialakult rendkívül alacsony vízállás következtében előkerült hajók, víziaknák, repülőgépek
Roncsok 1800-1810fkm 1. 1799.9 fkm-nél.(1799,0 fkm). A meder közepén egy fakomp. Gönyűi +34 vízállásnál 25 cm-es vízoszlop áll felette. A Cseh Szlovák jegyzőkönyv 23.4 pontja szerint kiemelték 1953-ban. 2. 1800,9 fkm-nél. A jobbparttól 50 m-re ismeretlen tárgy, a vízfelszín alatt 25 cm-re. Gönyű +34 vízállásnál. Jegyzőkönyv 31. sz. 3. 1800,95 fkm-nél ismeretlen úszómű. Jegyzőkönyv 19. sz. 4. 1801,0 fkm. A jobbpart szélén ismeretlen (úszómű?) tárgy fekszik a víz alatt. Gönyűi +34 vízállás mellett a vízfelszíntől 17 cm-re. 5. 1801,0 fkm. A Duna közepén a hajózóút és bal part között szovjet kátyer (Hídépítő) 6. 1801,4 fkm-nél Bajos. Aknakereső naszád (1971 -ben jelentve jobb parton) 7. 1801,5 fkm. A bal part élétől 80 méterre orosz eredetű kis motoros (1949-ben jelentve). A körzetben elsüllyedt hajók személyzetének emlékére az északi parton emlékére emlékművet állítottak fel. 8. 1802 fkm. környékén a bal parti hullámtérben több hordalékkal betemetett görög uszály. Az uszályokat 1965. június 17-én átszakadt keresztgát szakadás elzárása érdekében süllyesztették el. 9. 1804,4 fkm-nél. (1804,6 fkm?) A meder középen, a vízfolyás irányára merőlegesen WOTAN nevű motoros vontató hajó. Gönyű +106 vízállásnál. 0,5 m-re áll ki a vízből. (1971 -ben is jobb parton jelentve) 10. 1804,9 fkm-nél (1805, vagy 1804.8 fkm?) Medve. D.G.T. KREMS vontató. Cseh Szlovák jegyzőkönyv 17.sz. (1971 -ben is jelentve) 11. 1805,6 fkm-nél a medvei ág közepén B.L. RUST motoros hajó.(és egy uszály (Hídépítő) 12. 1807,4 fkm-nél a bal parttól 70 m-re fekszik az N.F.R. 8166 jelzésű uszály. A cseh-szlovák felderítés víz mélységéta hajó körül nem tünteti fel. Cseh Szlovák jegyzőkönyv 15. sz. 13. 1808,1 fkm-nél. Jobb oldali párhuzammű mellett B.L. 128 számú bajor uszály. Kiemelték az oroszok 1951-ben. Csehszlovák jegyzőkönyv 14 sz. 14. 1810 fkm-nél. Lajta motoros (Révkapitányság 1951 évi jelentése) 15. 1799 fkm-nél 1947 szeptember 8-án a LIPITER vontájában levű 3 uszály mellett akna robbant fel.
