A Magyar Hidrológiai Társaság XXXVI. Országos Vándorgyűlése (Gyula, 2018. július 4-6.)

8. SZEKCIÓ - Vízügyi beruházások tapasztalatai - 5. Juhász Zoltán (KÖVIZIG): A Kisdelta és Mályvádi Árvízi Szükségtározók 2015-re megvalósult műtárgyainak üzemeltetői tapasztalatai

Csatlakozó töltések, térburkolat süllyedése

A műtárgyak csatlakozó töltései 2015-ben készültek el. Az alsó vízbeeresztő felvízi oldalán a mentett oldali töltésrész 2014. októberében 2/3 részben megépült.

A többi műtárgy esetében a készültségi szintek és a kedvező tavaszi időjárás csak 2015-ös töltésépítési munkákat tett lehetővé. A csatlakozó töltéseken a szeptemberi műszaki átadást követően folytatódott a töltés konszolidációja és számos megsüllyedt rész keletkezett. Jelentős tönkrementéi keletkezett a betonba rakott vízépítési kőburkolatban, a térburkolatban és a csatlakozó földműben. A legnagyobb süllyedések a közvetlenül a műtárgyszerkezetek mellett keletkeztek és nem azoktól 12-17 m-rel távolabb. A süllyedések mértéke a műtárgytól távolodva csökken. A süllyedések a műtárgy mellett a legnagyobbak és a műtárgytól távolodva folyamatosan csökkenek. A tönkrement burkolatokat a kivitelezők 2016 évben ideiglenesen (a megsüllyedt szinteken) helyreállította. A 2014 évi töltésépítés helyén nem keletkeztek számottevő süllyedések. A 2016 évi helyreállítást követően a burkolatokban azóta újabb, jelentős, tönkremenetelek nem keletkeztek, ami arra utal, hogy az első a süllyedések nem a megépült földmű elégtelen tömörségéből, hanem a konszolidáció hiányából adódhattak. 2018- ban a térburkolatok felmérésre kerültek (5.sz. melléklet). A mérések alapján a megépült földmű a Felső megnyitási helyen a tervezett mértékben, az Alsó és a Kisdelta megnyitási helyen a tervezetthez képest kisebb mértékben süllyedt.

5. Következtetések

A megépült vízbeeresztő műtárgyak üzemeltetése a szükségtározók vízjogi üzemeltetési engedélyei szerint történik. A műtárgyakon évente részletes műtárgy felülvizsgálatot és a próbajáratásokat tartanak. A vizsgálatok során nyert tapasztalatok birtokában kijelenthető, hogy a műtárgyak üzembiztonsága megfelelő. A műtárgyak átadása óta viszonylag rövid idő telt el, azonban a rendelkezésre álló adatok és tapasztalatok birtokában néhány következtetés levonható, amely akár a jövőbeni műtárgyak tervezésén és kivitelezésén is felhasználható.- A tervezett és mért süllyedések eltérnek egymástól. A süllyedés mértékét nem lehet pontosan meghatározni, azonban jól lehet közelíteni az értékeket.

7. kép: Felső vízbeeresztő alvízi térkőburkolat javítása 2016-ban