A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIII. Országos Vándorgyűlése (Szombathely, 2015. július 1-3.)
6. szekció. VÍZÉPÍTÉS - 7. Kőváriné Szabó Erzsébet (KÖVIZIG): 47-es számú főút Békéscsaba és Orosháza közötti szakasza burkolat megerősítéséhez és párhuzamos kerékpárút építéséhez kapcsolódó csapadékvíz elvezetés vízjogi engedélyes terve készítésének tapasztalatai
13 A helyszínre összehívott egyeztetés során kiderült, hogy egy ismeretlen csőkeresztezésről van szó, sem a közútkezelő, sem a területen eddig a vízgazdálkodási feladatokat ellátó vízgazdálkodási társulat a létezéséről nem tudott. Valószínűsíthetően a Hajdúér egy korábbi ágához kapcsolódó műtárgy lehetett. Tekintettel arra, hogy az áteresznek sem a vízgyűjtő területe, sem a lefolyási iránya nem ismert, illetve a további kezelésére sem vállalkozott senki (sem a közútkezelő, sem a vízügyi igazgatóság), így az érdekeltek megállapodtak abban, hogy a műtárgy megszüntetésre kerülhet azzal, hogy a bal oldalon a műtárgy vonalában a kiemelt kerékpárút alá egy NA 60-as áteresz kerül beépítésre, mely a vizeket az eddigi nyomvonalon, de mostmár a közút árkába vezeti be, mely terv szerint bevezetésre kerül a Hajdúéri csatornába, míg a jobb oldalon az útárok az engedélyes megoldás szerint alkalmas a vizek továbbvezetésére. A megoldásról feljegyzés készült, azonban a vízügyi hatóság felé a probléma és a megoldás nem került továbbításra, hiszen maga a rendezés az érdekeltek megegyezésével nem vízjogi engedély köteles tevékenység. 6. sz. öblözet esetében: 158+581 - 160+567 km közötti szakasz, befogadó a Hajdúér-Görbedi csatorna döntést előkészítés fázisban: Egy viszonylag hosszabb szakaszról, mindkét irányból és mindkét oldalon elvezetést, lefolyást tervezett a tervező a Hajdúér-Görbedi csatornába, még ha kis eséssel is, illetve a csatorna keresztezés helyén a meglévő 2 db NA 800-as csőáteresz átépítését tervezi ldb NA 1200-as ra, illetve egy új építését a kerékpárút alatt. A műszaki megoldáshoz, mely azonos keresztmetszetet jelent, mint az eredeti, a Vízgazdálkodási Társulat hozzájárult. A Vízgazdálkodási Társulat igazgatója elmondása szerint ennél a műtárgynál is kérte annak statikai vizsgálatát, de ez a műtárgy rendelkezik katódvédelemmel, így szerinte ez jobb állapotban kell, hogy legyen. A helyszínen a műtárgy szemrevételezését nem lehet elvégezni, úgy be van nőve, hogy nem megközelíthető. A tervből nem derül ki, hogy a statikai vizsgálat elvégzésre került-e, illetve annak eredménye miatt került-e áttervezésre, sőt a műszaki leírás a jelenlegi előírásoknak való nem megfelelést fogalmazza meg. Ezen előírásra vonatkozóan nincsen információm. Mivel az út csapadékvizeit elvezető csatornák az úttól a befogadó vízfolyáshoz vezető csatornák, ezért a tervezett megoldás mindenképpen vízjogi engedély köteles tevékenység. A tervezett műtárgy átépítés szintén, illetve a kerékpárút alatt tervezett új műtárgyépítés is, hiszen azzal megváltoznak a vízfolyás áramlási viszonyai.
