A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIII. Országos Vándorgyűlése (Szombathely, 2015. július 1-3.)
6. szekció. VÍZÉPÍTÉS - 5. Kisely Tamás (Metaduo Kft.): Árvízvédelmi fejlesztési munkák tapasztalatai
felszámolása várhatóan a rakodási lehetőségek túlzott szűkülését jelentené, így nem javasolható. Az uszályállások hosszát a partfal északi vagy déli irányú bővítésével lehetne érdemben növelni, azonban tekintettel a jelenleg is működő terményrakodókra, ez a megoldás jelenleg nem kivitelezhető. (Tájékoztatásként megemlítjük, hogy az új fedett, daruzott hajóállás, valamint további 5 db, a maihoz hasonló hosszúságú állás kialakítása esetén a partfalat 50 mrel kellene meghosszabbítani.) Az 1x132 m + 4x108 m hosszú hajóállások elhelyezése a két változatban hajózási szempontból nem különbözik, a 132 m-es hajóállás a fedett csarnok elhelyezkedéséhez igazodik. A hajóállások optimális elrendezését a különböző rakodott áruféleségek egymásra hatása, és a raktár telepítés egyéb feltételei fogják meghatározni. Az egyes hajóállások áthelyezése miatt néhány meglévő, támfal síkjába süllyesztett lejárólépcső áthelyezése válik szükségessé:- az „A” változatnál a IV. hajóálláshoz új, a támfal síkjába süllyesztett lejárólépcsőt kell építeni. Ez a támfal szerkezetének megbontásával, a darupálya esetleges megerősítésével jár. A III. hajóálláshoz új, a támfal síkjába süllyesztett lejárólépcsőt kell építeni, amennyiben a meglévő nem tudja kiszolgálni az új állást.- A „B” változatnál szintén a IV. hajóálláshoz kell új, a támfal síkjába süllyesztett lejárólépcsőt építeni, valamint a II. hajóállásnál kell megvizsgálni új lejárólépcső építésének az igényét. Mind a két változatnál, minden állásnál a falba süllyesztett és a partéli kikötő bakok helyzetének megfelelősége ellenőrizendő, a károsodott kikötői segédszerkezetek kijavítandók, pótlandók, illetve szükség esetén új helyre is be kell építeni azokat. Partfallal kapcsolatos teendők Meglévő partfal vizsgálata, helyreállítása A beruházással kapcsolatosan mindenképpen el kell végezni az érintett partfalszakaszok felülvizsgálatát, amely egyrészt a tartószerkezetek (pl. vasbeton szekrények) állapotára vonatkozik, másrészt a geotechnikai viszonyok (háttértöltések kiüregelődésének, vasbeton szekrények feltöltő anyagának stb.) vizsgálatára terjed ki. A partfal hosszú távú biztonságos működése érdekében egyébként is érdemes a teljes partfalszakasz felülvizsgálatát és a szükséges javításokat elvégezni. A már kialakult kiüregelődéseket meg kell szüntetni, a partfal szekrények közötti dilatációknál olyan kapcsolatot kell kialakítani, amely csökkenti a kimosódó anyag mennyiségét. Megjegyezzük, hogy a partfal vízzárásának növelése nem célszerű, mert a gyorsan levonuló árhullám miatt kialakuló víznyomás nagy többletterhelést jelent a partfalra. Emiatt a kimosódást szinte lehetetlen teljesen megszüntetni, csak csökkenteni lehet annak mértékét. Rendszeres felülvizsgálattal és karbantartással ennek ellenére a partfal hosszú távon biztonságosan üzemeltethető.
