A Magyar Hidrológiai Társaság XXXIII. Országos Vándorgyűlése (Szombathely, 2015. július 1-3.)
2. szekció. A VÍZKÁRELHÁRÍTÁS IDŐSZERŰ FELADATAI - 36. Szakó Gábor (FETIVIZIG): Árapasztási célú tározási lehetőségek vizsgálata a Tisza-Szamos-Túrközi öblözetben
adódóan a tározók nyugati részén magasabb, a keleti területeken pedig alacsonyabb töltésekkel kell számolni. A tervezett vízbeeresztő műtárgy a település alatt a Tisza 717,4 fkm, azaz a tiszai fővédvonal 135+910 tkm szelvénye környezetében a meglévő tiszai töltés védelmében kerül kialakításra, majd a műtárgy elkészülte után a tervezett bekötő töltések közötti tiszai fővédvonal elbontásra kerül. A műtárgyhoz csatlakozó tiszai bekötő töltésszakaszok a fővédvonallal azonos paraméterekkel kerülnek kialakításra. A vízbeeresztő műtárgyhoz csatlakozó tározó felőli töltésszakaszok a tiszai védművel azonos magasságban indulnak, és magasságuk folyamatosan csökken a tervezett maximális tározási szint fölötti 1 m-es magassági biztonságú szintre, mely szinten halad a földmű a tározóteret körülvéve. A közút keresztezésénél az út megemelésére és a két töltéskeresztezés között híd építésére van szükség. A tározót körülvevő töltés nyomvonala a tervezett híd Ny-i végétől délre indul és D-DNyi irányban halad ~0,4 km-t a Cservájás-csatorna jobb partjáig, majd ~2,1 km-en követi a csatornát, míg el nem éri a 4130-as számú közutat. Innen a közúttal párhuzamosan, annak tengelyétől K-re ~50 m-re halad a nyomvonal déli irányba. A nyomvonal kihagyja a tározótérből az ún. Meiszner tanyát és a volt „Haladás” Tsz-t, és a feltételezett (1:10 000-es topográfiai térképen jelölt) gázvezeték nyomvonalát követve, attól ~30 m-re halad —1,5 km hosszon. A Tapófoki-csatornát elhagyva ~0,1 km-t követően a töltés nyomvonala déli irányba fordul, és legelő területeken haladva nagyjából követve a telekhatárokat -850 m-t tesz meg a Nagy ári-Túr-ág felé. Innen a nyomvonal keletre, majd északra fordul és újabb -850 m-t megtéve, a legelő nagy részét megkerüli. Majd a töltés nyomvonala keleti irányba fordul és a Szatmárcseke 0373 hrsz-ú csatorna keresztezését követően csatlakozik az 1. műszaki vázlattervi nyomvonalhoz, -0,8 km-en követve a felhagyott rizsföldi csatornák nyomvonalát, attól -30 m-re szántó művelésű területeken halad és keresztezi a 0399 hrsz-ú csatornát. E csatorna keresztezésénél irányoztuk elő a Z2 jelű zsilipes műtárgy megépítését, mely a tározótér leürítését is szolgálná az Öreg-Túr felé. Ehhez a csatorna tározón kívüli -250 m-es szakaszának bővítése is szükséges. Ezt követően a nyomvonal az erdő elkerülése érdekében szükségképpen -200 m-en legelőt érint, majd -270 m-en észak felé fordul. Innen a töltés KEK-re fordul keresztezve a Tökös csatornát a torkolata fölött -1,0 km-re, hogy észak felől elkerülje a PSCI kiemelt jelentőségű természet-megőrzési besorolás alá eső Kömörő-Fülesd (HUHN 20050) területet, de e közben egyéb erdő területeket (összesen -1,7 km-en) és legelőt (-0,4 km-en) is kénytelen igénybe venni. Majd a nyomvonal szántó területen halad tovább -0,2 km-en, északra fordul és ismét keresztezve a Tökös-csatornát -700 m-t halad, mígnem kelet felé veszi útját, hogy ezáltal kihagyja a tározótérből a volt „Haladás” Tsz-t és a Szatmárcseke-Túristvándi közút menti lakott épületeket. Majd a nyomvonal keresztezi a közutat és tovább halad K felé -0,6 km hosszon, itt keresztezi a Tökös-csatorna 3. oldalágát és EK felé fordulva -0,8 km-en tovább folytatja útját a Tökös-csatornát északról övező szántó területeken. Mielőtt elérné a nyomvonal a Tökös csatorna 4. oldalágának Ny-i partján futó 0106 hrsz-ú földutat, észak felé fordul és a földút Ny-i oldalán szántó területeket igénybe véve, -1,2 km hosszon követi azt egészen a nyilvántartási térképen jelzett dögtérig, mely előtt elfordul ENy-i irányba. Innen a nyomvonal párhuzamosan halad a 41125-ös számú úttal, attól -170 m-re további 700 m-en. Ezt követően a töltés nyomvonala -25 m-re megközelíti a településtől DK-re futó elektromos légvezetéket és azzal párhuzamosan halad csaknem 1 kmen. Majd keresztezi a Szatmárcseke-Túristvándi közutat és -1 800 m-en a Cservájáscsatornától délre 70-200 m-es távolságra halad, követve a telekhatárokat. Ezután a töltés nyomvonala északra fordul, keresztezi a Cserváj ás-csatomát és a szatmárcsekei szemétlerakó
