A Magyar Hidrológiai Társaság XXXI. Országos Vándorgyűlése (Gödöllő, 2013. július 3-5.)

4. szekció. A VÍZKÁRELHÁRÍTÁS SZAKTERÜLETÉNEK IDŐSZERŰ FELADATAI - 19. Nagy Tamás (ÉDUVIZIG): Az ÉDUVIZIG projektjeinek beruházási tapasztalatai - 20. Papanek László (KDVVIZIG): A Zagyva folyó árvízvédelme, megoldott és megoldásra váró feladatok

6. Jelentősebb árvizek

1940,1941, 1969, 1974,1975, 1979, 2010,

7. Megoldott, illetve rövidesen megoldódó problémák

Galgatorki zsilip

A zsilip, melynek eredeti funkciója a Galga bal parti és a Zagyva jobb parti árvízvédelmi töltések által bezárt mély fekvésű terület vizeit levezető Galgatorki árok kitorkollásának biztosítása volt, 2008-ban, a teljes tönkremenetelét követően elbontásra került. A 2010.évi árvíz alkalmával bebizonyosodott, hogy a műtárgyra nagy szükség van, hiszen a felgyülemlett vízmennyiség elvezethetősége érdekében mintegy 1 millió m3 háttéroldali vizet kellett átszivattyúzni. A műtárgy helyreállításának tervei 2011-ben készültek el, a beruházás 2012- ben valósult meg. Az előadáson a műtárgy részletes ismertetésre kerül, helyszínrajza a csatolt 1. sz. mellékletben található)

Szuha torkolati zsilip

Hasonlatosan a fent említett Galga torkolat környezetében, a mentett oldalon kialakult problémához, a Szuha patak bal parti töltés és a Zagyva jobb parti töltés, valamint az apci bekötőút által határolt területen 2010-ben szintén óriási mennyiségű víz (1 millió m3) halmozódott fel. A patak mellett húzódó töltés ideiglenes átvágásával lehetett az összegyülekezett vízmennyiség levezethetőségét biztosítani.

Szuha-patak töltésmagasítás

2013-ban megtörtént a Szuha-patak bal parti, magassághiányos töltésének felmérése. Ennek alapján a töltés előírás szerinti kiépítését tartalmazó tervdokumentáció 2013-ban elkészült. Ebben az esztendőben, ehhez kapcsolódóan megvalósult a Szuha-patak 0-12,0 km szelvények közötti szakaszának felmérése és ennek alapján a vízfolyás érintett szakaszának alsó felére a rendezési terv elkészült. A 6,0-12,0 km szelvények közötti szakasz rendezési terve jelenleg folyamatban van, várhatóan ebben a félévben elkészül. Ezzel párhuzamosan környezeti hatástanulmány is készül a teljes 12,0 km hosszú szakaszra.

2013-ban reményeink szerint megtörténik a jobb parti visszatöltésezett szakasz árvízvédelmi létesítményeinek állapot felmérése is, mely a Szuha- és Tolvaj ló-patak folytonos védvonalának teljes körű felmérését és a fejlesztés engedélyes tervdokumentációjának elkészítését tartalmazza.

Szuha-patak árvízcsúcs csökkentő tározók

2013-ben elkészül a vízfolyás árvízcsúcs csökkentésére alkalmas helyein a tározási lehetőségek vizsgálata.

Herédi-Bér-patak