A Magyar Hidrológiai Társaság XXXI. Országos Vándorgyűlése (Gödöllő, 2013. július 3-5.)
11. szekció. A VÍZGAZDÁLKODÁS TÖRTÉNETE - 15. Dr. Nagy László (BME): Panama és a Panama csatorna rövid története
1979. Panamában menedékjogot kap az Iráni Shah. 1981-ben Omar Torrijos meghalt, s Manuel A. Noriega - korábban CIA ügynök - tiszt nevezte ki magát elnöknek. A következő választáskor Noriega jelöltje nyert, de túl önállónak bizonyult, ezért Noriega menesztette. Idővel fény derült Noriega és a kolumbiai drogkartellek közötti együttműködésre, pénzmosásban és a drog szállításában való részvételére. Az Amerikai Egyesült Államok erre gazdasági megszorító intézkedésekkel reagált. 1983. augusztus 12. Noriega tábornok átveszi a hatalmat a Panamai Nemzeti Gárda felett. 1986. Az utolsó suvadás a Culebra bevágásban. 1989 májusában újra választásokat tartottak, és Noriega jelöltje vesztett. Ekkor a választást meg nem történtnek nyilvánította, és ismét kinevezte magát államfőnek. Válaszul az Egyesült Államok hadat üzent. Az öt napos akcióban a panamai milíciák kivéreztek. Noriega a vatikáni követségre menekült, majd 13 napig után megadta magát. Jelenleg 40 éves börtönbüntetését tölti drogkereskedelem és pénzmosás miatt. Ezidáig az utolsó suvadás a Culebra bevágásban 1986- ban. 1991. április 22. Erős Costa Rica-i földrengés 60 ember halálát okozza Panamában, az épületekben okozott kár dollár milliókra tehető. 1992. A Culebra bevágás szélesítésére vonatkozó program kezdete. 1996. Panama-csatorna Bizottság állami vállalat lett. 1996. Panama lakossága körülbelül 2,5 millió fő. 1998. Megnyílt a Panama-csatorna Múzeum, az első női elnököt megválasztotta Panama. 1998. október 22. - november 9. Mitch hurrikán következtében hatalmas károk Panamában. 1999. december 14. Panamában az Egyesült Államok korábbi elnöke Jimmy Carter szimbólikusan átadja a Panama-csatornát, a hivatalos átadás, december 31 előtt. 1999. december 31. Az Amerikai zászló levonása, a Csatorna övezetben. Az egyezmény megköveteli az Egyesült Államoktól, hogy fizessen a környezetvédelmi károkért. 2000. Panama a csatorna turizmus fellendítésére több hajótársasággal köt. 2000. november. Panama 5,9 milliárd USD projekttel tervezi növelni a csatorna kapacitását, a jelenleg 65000 tonnás hajóknál nagyobb 330000 tonnás hajók átvonulását is lehetővé teszik. 2001. február. A Panama-csatorna Vasút személy és konténer szállítási szolgálatot indít.