A Magyar Hidrológiai Társaság XXXI. Országos Vándorgyűlése (Gödöllő, 2013. július 3-5.)
11. szekció. A VÍZGAZDÁLKODÁS TÖRTÉNETE - 5. Fejes Lőrinc (KÖTIVIZIG): A múlt és a jelen kapcsolata a Közép-Tisza vidékén - Új ltesítmények a Közép-Tiszán, nagy elődeinkről elnevezve - 6. Felkai Beáta Olga (Agrárgazdasági Kutatóintézet) - Felkai István (KÖTIVIZIG): A vizitársulatok az idő sodrában
A Mezőtúri Szakaszmérnökség jogelőd autonóm szerve a Mezőtúr-Merterszállási Ármentesítő, Belvízszabályozó és Vízhasznosító Társulat, melynek működési területe a bevezetőben ismertetett 307,46 km2-vagyis 53.433 kh, 1536 négyszögöl területű volt, és mely területet Keletről a Hortobágy-Berettyó főcsatorna jobbpartja, Délről a Hármas-Körös jobbpartja, Nyugatról a Gyügeri és Kétpói magaspartok, vagyis az ártérbe nem volt területek, és Északról a Szolnok-Békéscsabai vasútvonal határolta. Árvédelmi töltéseink hossza a Hármas-Körös jobb parti 29.076 fm. és a Hortobágy-Berettyó jobb parti védtöltés 7.627 fm. hosszal, vagyis teljes árvédelmi gátjának hossza 36.703 km volt. Összes belvízcsatornájának hossza 653.289,4 fm. volt, vagyis az 1 kh-ra átlagban 12,32 fm. hosszú belvízcsatorna szakasz esett, ami vízrendezési szempontból országos viszonylatban az első helyet biztosította a társulatnak. Szivattyútelepe a társulatnak 5 db volt, 2,18 mVsec teljesítő-képességgel. A felszabaduláskor a Kormány a társulatok autonómiáját felfüggesztette és a társulat működését a kinevezett miniszteri biztos vezetésével biztosította, aki mellett működő véleményező bizottságba, az akkor működő pártok egy-egy delegáltat beküldöttek. A Mezőtúri Szakaszmérnökséget a társulatok 1948. októberében történt államosítása után az eredeti társulati területre szervezték meg és az azóta történt különböző átszervezések alatt is országos viszonylatban azon két szakaszmérnökségek egyike, amelyik állandóan szakaszmérnökségi szinten működött és jelenleg is működik. 1948. évben a 6060/1948. sz. Korm. rendelettel létre lett hozva az Országos Vízgazdálkodási Hivatal, a Közlekedési és Postaügyi Minisztérium keretén belül. 1948. október 1-től a társulatok államosítása megtörtént. Az államosítás utáni időszakban rövid ideig a vízügyek intézését, az ár- és belvízvédelmi kirendeltségek látták el az OVH. Irányítása lett, vagyis ezen szerv volt közvetlen felettes szerve szakaszmérnökségünknek. 1953-ban az Országos Vízügyi Főigazgatóságot hozták létre, a helyi feladatok ellátására megszervezték a 12 vízügyi igazgatóságot, és ezek egyike a Szolnoki székhelyű Középtiszavidéki Vízügyi Igazgatóság. A törzs, vagyis 1948. évi állapotbeli működési területe szakaszmérnökségnek az 1950-es évek elején az Álomzugi és Túrkevei öblözetek hozzácsatolásával egészültek ki. Ennek következtében a szakaszmérnökség működési területe 461,66 km-re módosult. Szakaszmérnökségünk az adottságnak megfelelően Mezőtúr, Túrkeve városok és Mesterszállás területére eső részen a stabilizációt végrehajtotta azáltal, hogy a belvízi érdekeket szolgáló művekről az öntöző víz szolgáltatást leválasztotta, az önálló öntözőfürtök építésével. A kialakított 6 öntözőfürt 35.430 fm. magas vezetésű, fő öntöző csatornával rendelkezett, melynek vízszállító képessége 7,01 nrVsec. 1958. évben szakaszmérnökségünk működési területén úgy Mezőtúron, mint Túrkevén, valamint Mesterszálláson megalakultak a vízgazdálkodási társulatok, melyek mint önálló autonóm jogi személy, átvették a szakaszmérnökségtől a harmadrendűnek minősített kisebb vízszállító képességű (jelenleg üzemközi és üzemen belüli csatornák) csatornák kezelését, illetve állandó fenntartását. A szakaszmérnökség által kezelt, illetve használatában lévő csatornákat tovább kategorizálták I-III. kategóriába, úgy, hogy a Il-es és III-as kategóriába tartozó 605.091 fm. hosszúságot kitevő csatorna hálózatot a szakaszmérnökség a működési területen lévő társulatoknak átadott, illetve a társulatok összevonása után a területen csak egy társulat maradt meg, és ez kezeli ezen most már, szakaszmérnökségünk felügyelete mellett jelenleg üzemközi, illetve üzemen belülinek minősített belvíz lecsapoló csatornákat.
