A Magyar Hidrológiai Társaság XXX. Országos Vándorgyűlése (Kaposvár, 2012. július 4-6.)

2. szekció: Területi vízgazdálkodás - Dr. Kovács Péter - Varga Balázs (KDVVIZIG): A Hasznosi-tározó új előürítő zsilipjének próbaüzeme

A tározó alvízi vízmércéjén észlelt értékek különböznek a mélyebben elhelyezett szondák által regisztrált értékektől, ami valószínűleg a rohanó vízmozgás és az erős hullámzás következménye. A regisztráló alépítmény kialakítása ezeket a hatásokat némileg csillapítja, ezért a további feldolgozás során a regisztrált eredményeket vettük alapul. A vízmércénél elhelyezett két szonda által regisztrált vízállások között számottevő eltérés nem volt. A vízhozammérési eredmények ingadozásaiért feltehetően a mérőhely alatt elhelyezkedő bukó leszívóhatása a felelős. A mérési eredményekből vízállás-vízhozam, vízállás-nedvesített terület valamint vízállás-középsebesség összefüggések készültek, melyek a 6. ábrán láthatók.

5.4.2. Pásztó — Gyöngyösi utcai közúti híd mérőhely

A Pásztóról Szurdokpüspöki felé vezető út hídján szintén 7 mérést terveztünk, a nyitásoknak megfelelően. Az árhullám a nyitást követően 1 óra 40 perc elteltével ért a szelvénybe. Az egymásra torlódott víztömegek azonban egyetlen nagyobb árhullámot eredményeztek, ezért a szakaszos nyitások nem voltak elkülöníthetőek. A tetőzés az árhullám érkezését követő 30 percen belül bekövetkezett, és körülbelül fél óráig tartott. Az árhullám áradó ágában a rendkívüli mennyiségű hordalék és szemét (kukorica-szárak, farönkök, kiegyenlítő tartály, hűtőszekrény, fotel, stb.) miatt nem sikerült mérést végeznünk (13. kép). A tetőzést követően forgószárnyas és indukciós elven működő műszerrel is próbálkoztunk, azonban a hordalékmennyiség ekkor sem tette lehetővé a mérést. Többszöri próbálkozást követően a sodorvonalban úszós sebességméréssel 50 m-es úsztatási hosszon sikerült felszíni sebességet mérni, emellett forgószárnnyal további 2 függélyben lehetett felszíni sebességet mérni. A tetőzést viszonylag gyors apadás követte, így az apadó ágban sem sikerült érdemi vízhozammérést végezni. Az így meglévő adatokból, egypontos sebességméréssel számolva lehetett a tetőző vízhozamértéket meghatározni. A mérés eredményeit a 3. táblázat mutatja be.

14