A Magyar Hidrológiai Társaság XXIX. Országos Vándorgyűlése (Eger, 2011. július 6-8.)

4. szekció: Árvízvédelem, árvízvédekezés - Dr. Szilágyi Mihály - Rácz Tibor (FCSM Zrt.): 2010. év vízkárelhárítási feladatai Budapesten

Harbor park esetét leszámítva, nem volt példa, holott 2006. során a Hunyadi János út térségében jelentős, használton kívüli felületeket öntött el a fakadóvíz. Ez annak ellenére nem jelentkezett a 2010. évi árvíz idején, hogy a megelőző jelentős csapadékok miatt a talaj befogadóképessége sokhelyütt kimerülhetett. A Pest-Észak szakaszon a legizgalmasabb pont a Komp utcai kapuk zárása. Itt három árvízvédelmi kulisszanyílás rendszerét kell kezelnünk, amelyek zárása összehangolt munkát igényel. A zárás módja, hasonlóan a budapesti kulisszáknál alkalmazott megoldásokhoz, itt is gerendák közti agyagtömítés kialakítását jelenti. A Komp utca és a Zsilip utca közötti betonfal 5+700 – 5+740 közötti szakaszán 760 cm-es vízállásnál már számottevő szivárgást észleltünk. Az árvízvédelmi fal védelmében elhelyezkedő gépjármű javító műhely védelmére homokzsákokból ellennyomó medencét kellett építeni. A szivárgó vizet a mentett oldalról visszaemeltük a Dunába. A vízmennyiség miatt az elektromos búvárszivattyú mellé, be kellett üzemelni egy HONDA benzinmotoros szivattyút is. A Pest Észak szakaszon, az Észak-Pesti Szennyvíztisztító Telep körtöltésénél jelentős javulás történt a 2002. évi áradás óta. A feltöltések,- a terület magas parttá válása révén megszűntek a korábban tapasztalt árvízi jelenségek. A szennyvíztisztító üzemét a magas dunai vízállás lényegében nem befolyásolta, különös esemény nem történt. A Pest-Közép árvízvédelmi szakaszon az árvíz ideje alatt említésre méltó esemény nem történt. A metróépítés pesti dunaparti létesítményei miatt a Fővám tér környezete volt érdekes. A vízzáró módon kialakított földalatti szerkezetek jól vizsgáztak, nem érkezett árvízi jelenségről semmiféle információ. A Fővám téri vásárcsarnok szemétkiszállító alagútját, mely az alsó rakpartra nyílik, és ekkora árvíz esetén már jelentős vízborítás terheli, az átalakítások során betervezett és kivitelezett vízzáró könnyűfém gerendafal biztosította, amely jól vizsgázott. A Pest-Dél szakaszon egy helyen, a IX., Hajóállomás utcánál került lezárásra. Ez a legszélesebb, nyolc métert meghaladó gerendazárásunk, amely megfelelő beépítés mellett garantálta a víz tartását. A szakaszon egyéb esemény nem történt. A Margitsziget bevédéséről a magas vízállás miatt gondoskodni kellett. Ez 2002-ben és 2006ban a magasbbra várt tetőzések miatt is kiemelt fontosságú feladat volt. 2010-ben az előrejelzéseket és korábbi tapasztalatainkat figyelembe véve csak a legszükségesebb helyeken építettünk ideiglenes partmagasítást homokzsákokból, nyúlgátak alkalmazásával, így a nyugati parton a Sportuszoda előtt, a déli szigetcsúcsnál lévő átemelőnk körül, ill. a keleti parton a volt Casinó környezetében a Duna-parton. Összesen mintegy 1200 méter hosszban 21000 darab homokzsák került beépítésre (14.000 db a nyugati oldalon, 7.000 db a keleti oldalon) az munkatársaink és a védelmi munkára szerződött építőipari vállalatok munkája révén. A sziget középső, alacsonyabb területein fakadóvizek jelentek meg, beavatkozásra nem volt szükség. A sziget belső területén jelentkező fakadóvizek mennyisége minden korábbinál nagyobb volt a rövid árvíz ellenére is, mivel a megelőző rendkívül csapadékos idő és az árhullámot megelőző tartós 400-500 cm-es dunai vízállás miatt a sziget talaja közel telített állapotban lehetett az árhullám érkezésére. A telítettség és így a talaj felpuhulása miatt számos fa dőlt ki a Margitszigeten az árvizet követően is. Tartósan le kellett zárni a sziget jelentős részét a forgalom és a gyalogosok elől az árvizet követő hónapok idejére is. A dunai védekezés összegzése, főbb adatai A hét árvízvédelmi szakaszon a Fővárosi Csatornázási Művek Zrt. részéről 262 fő teljesített éjjelnappali szolgálatot. A XIII., Margitszigeten folytatott védekezés során 21.000 zsákot építettünk be. 6