A Magyar Hidrológiai Társaság XXIII. Országos Vándorgyűlése (Nyíregyháza, 2005. július 6-7.)

4. szekció: ÁVÍZVÉDELEM - Dávid Zoltán - Seres István, FETIKÖVIZIG: A Felső-Tisza Tiszalök-Záhony közötti szakaszának víziút fejlesztése

Az állami részvétel a kikötők alapinfrastruktúrájának kiépítésére - vagyis a vállalkozói alapon nehezen, vagy egyáltalán nem megvalósítható beruházásokra - korlátozódik. A többi fejlesztés a vállalkozói szféra forrásainak révén történik, melyhez alkalmanként EU források is kapcsolód(hat)nak. A hazai gyakorlatban a fenti jellegű állami fejlesztési támogatást a kikötői hálózat alapelemeit képező országos közforgalmú kikötőknél (OKK) valósítunk meg. Ezek a kikötők a víziút, illetve a vasúti és közúti fő közlekedési útvonalak találkozási helyein fekszenek. Ezenkívül az EU külső határain lévő és határkikötői funkciókat ellátó kikötők EU-konform fejlesztésénél számíthatunk uniós támogatásra is, mivel az EU támogatási célok között - másokkal együtt kiemelten szerepelnek a kikötők. Emellett a viziközlekedés kikötői működésének hatékonyságát növeli, ha a kikötői szolgáltatások fejlesztését az állam megfelelő formában például pályázati úton – támogatja. Az Európai Unióban a folyami hajózás az elmúlt évtizedben a Tanács I 10I/89/EK rendelete, illetve az azt pontosító további rendeletek alapján állami (közösségi) támogatással hajóparkrekonstrukción és fejlesztésen ment keresztül. A magyar gyakorlatban is indokolt a konkrét fejlesztési célok támogatása a technológiafejlesztési projektek külön-külön történő mérlegelésével. A révek, kompok a műszaki és biztonsági szabályozás, illetve a személyzet képesítése tekintetében a víziközlekedéshez tartozóknak minősíthetők, de funkciójukat tekintve közúti hálózati összeköttetést biztosítanak (hídpótló szerepet töltenek be). A tőke és a munkaerő szabad áramlásának feltételei között a magyar víziközlekedési szakemberek - ezen belül különösen a folyami hajósok és a tengerészek - foglalkoztatását csak a hazai szakmai képzés elismerten magas színvonalának megőrzésével, illetve emelésével lehet biztosítani. Nyíregyháza, 2005. május 11