A Magyar Hidrológiai Társaság XX. Országos Vándorgyűlése (Mosonmagyaróvár, 2002. július 3-4.)

5. szekció: vízminőségi kárelhárítási eszközök, technológiák, esettanulmányok - Porkoláb Tímea: A Berettyón 1995-ben. Esettanulmány

2. ROMÁN területen (1995. január 7. – január 14. között) Az 1995. január 6-án a Magyar és Román Vízügyi és Környezetvédelmi miniszterek, illetve dr. Hajós Béla helyettes államtitkár egyeztető megbeszélésének megfelelően az előkészítést követően a FETIVIZIG, KÖVIZIG, TIVIZIG az alábbi technikai felszereléssel és létszámmal indult a romániai védekezési helyre, Szalárdra és Nyüvedre. TIVIZIG : 1 db kis tehergépkocsi 4 db áramfejlesztő, üzemanyag villamoshálózat kiépítéséhez szükséges felszerelések 2 tekercs fólia 3 fő műszaki létszám FETIVIZIG : 1 db úszó olajcsapda teljes felszereléssel 21 db T merülőfal 1 db önrakodós tehergépkocsi 1 db kis tehergépkocsi 4 fő műszaki létszám KÖVIZIG : 25 db merülőfal 1 db áramfejlesztő üzemanyag fólia, perlit, kisegítő anyagok 5 fő műszaki létszám A konkrét védekezési munka 1995. január 7-én 14.00 órakor kezdődött el Szalárdon és Nyüveden egyidejűleg a merülőfalak elhelyezésével (2-2 merülőfal épült ki első nap), a világítás sötétedés előtti kiépítésével. A munkák műszaki irányítását, a román féllel való részletes feladat megbeszélést, egyeztetést dr. Bartha Péter a TIVIZIG műszaki igazgatóhelyettese végezte. A védekezés eredményességét a január 8-án Szalárdon telepített olajcsapda fokozta. A jellemző az volt, hogy amíg a Berettyószéplak és Szalárd közötti szakaszon a partra kirakodott szennyezés filmszerűen mosódott le a védekezési helyig, addig a Szalárd-Nyüved közötti Berettyó szakaszon a hullámtéri mélyedésekbe kiterült és a növényzetre rárakódott olaj – a vízszintemelkedés miatt történő – bemosódása következtében jelentős, összeverődött foltos olajszennyeződés érkezett a védekezési helyre. A január 7-i olajcsapda és további merülőfalak telepítése után mindkét védekezési helyen 85-90 %-os hatásfokkal sikerült leszedni a szennyeződést romániai területen. Ezzel egyidejűleg a leszedett anyag szállítását, elhelyezését a román fél megszervezte. A szalárdi szelvényben a FETIVIZIG, a nyüvedi szelvényben a KÖVIZIG műszaki szolgálata védekezett. A TIVIZIG szakemberei a szalárdi védekezési hely világítástechnikai kérdéseit, valamint a védekezés magyar irányítását végezték. A magyar védekezők által leszedett olajmennyiség statisztikája jól mutatja a védekezés hatékonyságát, illetve kihatását a hazai (kismarjai) leszedett napi mennyiségre. 413