A Magyar Hidrológiai Társaság XIV. Országos Vándorgyűlése II. kötet (Sopron, 1996. május 21-24.)
VÍZELLÁTÁS TERVEZÉSI ÉS ÜZEMELTETÉSI KÉRDÉSEI - VISY ANDRÁS–WALLNER LÁSZLÓ: Rendszeres hálózatdiagnosztikai vizsgálatok bevezetése és tapasztalataik a soproni vízvezetékhálózatban
RENDSZERES HÁLÓZATDIAGNOSZTIKAI VIZSGÁLATOK BEVEZETÉSE ÉS TAPASZTALATAIK A SOPRONI VÍZVEZETÉK-HÁLÓZATON Visy András és Wallner László Sopron és Környéke Víz- és Csatornamű Vállalat ÖSSZEFOGLALÁS A Sopron és Környéke Víz- és Csatornamű Vállalat gyakorlatában csakúgy, mint más vízműveknél nagy gondot okoz a hálózati veszteség, ezen belül az a vízmennyiség, amelyet a kutakból kitermelünk ugyan, ám a fogyasztókhoz nem jut el. Ez a víz csőtöréseken, rejtett ly ukakon, repedéseken keresztül távozik a hálózatból, és az esetek többségében nem is jut a felszínre. így fordulhat elő az, hogy egy ilyen rejtett csőtörés akár évekig is létezik, anélkül, hogy arról tudomást szereznénk. Hogy ez milyen kárral jár, annak érzékeltetésére csak néhány példát említsünk: az elfolyt vízmennyiség méretlen marad, így nem fizeti meg senki annak előállítási költségét; nagymértékű elfolyás esetén a közelben nyomáscsökkenést okozhat, de az épületeket alá is moshatja, stb. Látható tehát, hogy a rejtett csőtörések időben történő felismerésére szolgáló műszerek beszerzése elkerülhetetlenné vált. A Sopron és Környéke Víz- és Csatornamű Vállalat 1994. tavaszán helyezte üzembe hálózatdiagnosztikai mérőkocsiját, igazodva ezzel a nagyobb vízműveknél már korábban kialakult gyakorlathoz. Vállalatunk azt az álláspontot képviselte a műszerek beszerzésekor, hogy a hálózatdiagnosztikai mérőkocsi, és az egyidejűleg életre hívott mérőcsoport lehetőleg minden fajtájú és mértékű rejtett csőtörés feltárására képes legyen. Ennek megfelelően alakítottuk ki a csoport feladatkörét, és a mérőkocsi műszerezettségét. Feladatkörét tekintve a csoport tevékenysége alapvetően két részből áll. Egyfelől létezik egy előre elkészített ütemterv, amely alapján a város utcáin tervszerűen végighaladva vizsgáljuk a vezeték állapotát, és a menetközben észlelt hibákat behatároljuk. Másfelől a diszpécserközpontunkba naponta beérkező hibabejelentések között sok olyan van, amelynek kivizsgálása műszeres beavatkozást igényel. 613