A Magyar Hidrológiai Társaság XIII. Országos Vándorgyűlése I. kötet (Baja, 1995. július 4-6.)

2. szekció: Folyóink vízgazdálkodási és ökológiai kérdései és gazdasági szerepük - SZABÓ LAJOS: Az árvízvédelmi művek állapota és a védelmi biztonság helyzete a Duna bal partján Solt–déli országhatár között

a töltéserőaitési munkák erőteljes ütemben haladtak. 2. ALAPADATOK Igazgatóságunk kezelésében a I>una bal partján Solt - déli országhatár között huzódő 127 km hosszúságú árvízvédelmi fővédvonal tartozik. A védvonal 3 védelmi szakaszból áll, Ujmohács, Érsekcsanád, Dunapata;) szakaszvédelmi központokkal. A gátőrjárások száma 10. A védett ártér a Budapest - Baja öblözet működési területünkre eső részén 14oo km?. A Margittaszigeti 275 km2-es öblözetnek pedig a teljes területe. Baja város belterületének 2,16 km2 kiterjedésű öblözetét 2,65 km-es hosszúságú fővédvonal védi. Az önálló árvízvédelmi mü 1994-ben önkormányzati tulajdonba került. Területünkön a Duna sikvidéki jellegű szakaszát széles ártéri sáv követi, amelynek védelmére a mult század közepén kezdtek a magános birtokosok és a helyi hatóságok árvízvédelmi célú töltéseket építeni. Az 1872-ben alakult Pest-megyei Sárközi Ármentesitő Társulat és az 1881-ben alakult Dömsöd-Pataji Dunavédgát Társulat létrejöttével a töltésépítések egységesebb, tervszerűbb formában folytatódtak. Az ármentesitő társulatok 1948-ig tartó időszaka alatt a töltések kiépítése elmaradt a biztonságos kiépítés mértékétől. A fokozatosan több ütemben, esetenként rendszertelenül végzett magasítások, sapkázások és a fejletlen építési technológia káros hatásaival még napjainkban ia számolnunk kell. A gyökeres, féregjáratos altalaj, alapozási, tömöritési hibák, inhomogén rétegezett töltéstest, közeli anyagnyerőhelyekkel áttört fedőréteg már eddig is sok gondot jelentett az árvízvédekezőknek. 3. 1956. ÉVI JEGESÁRVIZ A védvonalakat az elmúlt száz évben - a jelentősebbeket tekintve - 8 nyári és 6 jeges árviz tette próbára. Gátszakadás utoljára az 1956. márciusu jeges árviz során volt. Ekkor mindhárom öblözet védvonalán történt gátszakadás, amelyből csak a Szeremle - Dunafalva közötti szakaszra 14 jutott. 440