A Magyar Hidrológiai Társaság X. Országos Vándorgyűlése I. kötet, Folyóink szabályozása (Szeged, 1992. szeptember 7-8.)

BENKE GYÖRGY–VARGA FERENC: A Tisza bal parti – „Malina” – mederburkolat helyreállítása a 6+458–7+533 tkm szelvények között

felületek helyreállítása következik. Az ágyazatok kialakítása a romlás környezetében a többi burkolatrész elérésével, ill. megfelelő tömörítésével, majd ezután a burkolat helyreállításával folytatódik. A nagy felületfl romlások esetében a vasbeton lemeznél, ill. a téglaburkolatnál a romlott szakasz a teljes rézsű hosszában esésvonal mentén - ékelt vízépítési terméskő burkolattal készült volna. A terv megvalósítására azonban tulajdonképpen nem került sor, mivel a folyószabályozási munkák 1975-78 évi munkálatai során a legveszélyeztetettebb helyeken KMZ burkolattal, kőszórással a nagyobb hiányokat kifoltozták. A '80-as években a szakaszon gaztalanítási munkák folynak. A későbbiekben elkezdett munkáknál a további romlásokat is figyelembe véve, 1989 évben újból felmérte a Vízügyi Igazgatóság az állapotokat, és ezek alapján már aktualizált terv készült a burkolatok helyreállítására. Mivel időközben új technológiák bevezetésére is sor került Magyarországon, ezért ezek alkalmazását a hagyományos módszerek mellett, a partburkolat kijavítása során is alkalmazni kívántuk. 3. AZ 1989-1992 ÉVEKBEN VÉGZETT, ILLETVE TERVEZETT MUNKÁK 3.1. A partburkolat helyreállításának terve Az 1989 évben az Alsó-Tisza vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság Műszaki Tervezési Osztálya elkészítette a Tisza bal parti mederburkolat helyreállításának tervét a 6+458 - 7+533 tkm szelvények közötti szakaszra . A század elején épült partvédőmű - az előző fejezetekben leirt okok miatt - napjainkig több helyen megrongálódott, funkcióját nem tudja betölteni, ezért felújításra, átépítésre szorul. Az i270-es években épített KMZ burkolatrészek, javítások szintén felújításra szorulnak, mivel tcbb helyen - az egész KMZ-vel burkolt - 77 -