A Magyar Hidrológiai Társaság X. Országos Vándorgyűlése I. kötet, Folyóink szabályozása (Szeged, 1992. szeptember 7-8.)
BENKE GYÖRGY–VARGA FERENC: A Tisza bal parti – „Malina” – mederburkolat helyreállítása a 6+458–7+533 tkm szelvények között
szabályozásának a "Malina-féle" szakaszra vonatkozó részében felhívta a figyelmet arra, hogy a burkolatot megtámasztó kőhányás, valamint a felette lévő kőszórás megerősítése, pótlása szükséges, és a partvédelmi művet is meg kell hosszabbítani 700-800 m-rel, a part rombolás megakadályozása érdekében. Az egyszerű kőszórás ugyanis a part kopását, változásait jól követi, ezen kívül - mivel a terméskövek önmagukban is megállnak nem fenyeget az a veszély, hogy az alsó kövek, jégtáblák, vagy fatuskók általi kilökése esetén, a felette lévő kőburkolat utána csúszik. A burkolt szakaszon a burkolatot megtámasztó mederszabályozási müveknél napjainkig csak kisebb pótlási, javítási munkákat végeztek, azonban az 1970 évi árvíz tapasztalatai alapján az eredeti partbiztosítási müvet Hegyesi Ferenc mérnök terve alapján lefelé, ill. felfelé is meghosszabbították. Lefelé 1400 fm-rel, felfelé 580 fm-rel hosszabbodott meg a partbiztosítás az 1975-1978-as évek során, összesen 1980 fm hosszban, 42000 m 3 partvédő mű kiépítésével. Ennek során a "0" víz alatt, ill. + 100 cm között lábazati kőhányással megtámasztott, FOR-GAL pokrócra épült 20 cm vastag kőszórás a szabályozási vonalig. A part további részében felfelé kőburkolatot kapott, ill. rőzseborítást a partélig felvezetve, földdel leterhelve. Azokon a szakaszokon, ahol a kisvizi partvédőmű többé-kevésbé meg volt, a lábazati köhányást, ill. a rézsűn a kőszórást pótolták. A szabályozási vonal terv szerinti vezetése érdekében több helyén kellett a meglévő földmüvet pótolni, ill. lenyesni. Az 1980-as években többször végeztek kőszórás pótlási munkákat, így a kőművek jelenlegi állapota kielégítő. 2.2. Rézsűburkolási munkálatok A rézsűburkolatokon jelentősebb volumenű javítási munkák először a negyvenes években voltak, ezek azonban gyakorlatilag a burkolat gaztalanítására korlátozódtak. Az előzőekben hivatkozott Dévény István főmérnök tanul-. - 1b -