A Magyar Hidrológiai Társaság V. Országos Vándorgyűlése III. kötet, A vízgazdálkodási adatbázis fejlesztése (Szarvas, 1984. július 4-6.)
A VÍZGAZDÁLKODÁSI ADATBÁZISSAL SZEMBEN TÁMASZTOTT IGÉNYEK ÉS AZOK KIELÉGÍTÉSE - Kiss Attila–Dr. Szlávik Lajos: A vízrajzi észlelőhálózat és adatgyűjtés fejlesztése a Körösvidéki Vízügyi Igazgatóságnál
A rajzoló vízmérc ék összekötő csöveinek iszaptakarítás a hagyományos módon (a behúzott vaslánc mozgatásával) ma már egyre kevésbé végezhető el - egyszerűen nincs ilyen munkára vállalkozó személy, aki a lo-12 m-es akna mélyén ezt elvégezné. Ezen túlmenően a tisztítás hatékonysága is erősen vitatható ennél a módszernél. Az iszaptakaritást WOMA tipusu csatornatisztitó gépkocsival oldottuk meg. Ennek csövére különböző átmérőjű mosófejek szerelhetők. A mosófej a csőben 2oo bar nyomással fúródik át az iszaprétegen, azt maga mögé a mérőaknába nyomja, ahonnan a zagy kiszivattyúzható. A rajzoló vízmércékhez TELEXDAT távjelző vizmérc e van beszerelve 3 helyen, a negyedik ilyen állomás épül. Az üzembiztos működés érdekében ezeken a helyeken villamos energia ellátást biztosítottunk, a berendezések télen infra .lámpával fűtött műszerházban vannak elhelyezve. A folyami vizhozamméréseknél kívánatos lenne, hogy azokat ne hídról, hanem a hidraulikailag kedvezőbb szabad szelvényekben végezzük. Ennek érdekében ^ kötpélpályás vizhozammérő berend ezé st építettünk a Körösökön. Ezeknél a villamosenergia ellátást is biztosítottuk (vezetéken ill. áramfejlesztő berendezéssel), így a csörlő villanymotorral meghajtható, ill. az éjszakai méréshez a mérőszelvény megvilágítható. A kötélpályás mérőberendezéshez olyan speciális drót lütelet fejlesztettünk ki, amelynek magjában megfelelően szigetelt és védett kéteres vezeték húzódik, alkalmas gyengeáramú mérőjelek továbbítására, így külön jelvezetékre nincs szükség. A hidakról való vizhozammérést természetesen mindenütt igy sem nélkülözhetjük, ezért foglalkoztunk az ilyen célokat szolgáló mérőeszközök fejlesztésével, egy motoros meghajtású vizhozamm érő kocs i kialakításával is. Vizhozamméréseink jelentős részét alsópályás rácsos tartószerkezetü hidakon kell végezni. Ezeken a hidakon árvizes időszakban a VMS előírásai szerint helyenként 2oo mélységmérést kell végezni a szelvényfelvételhez. Ez a ko rábbi kézi csörlős mérőkocsiknál azt jelentette.hogy kétszázszor - 47 -
