A Magyar Hidrológiai Társaság IV. Országos Vándorgyűlése III. kötet, Vízminőség-védelem - Környezetvédelem (Győr, 1983. június 29-30.)

III./2. - Fábián Gusztáv: A fonyódi Várhegy csapadékviz elvezetésének problémái, különös tekintettel annak megvalósítására

tották ki. Az energiatörő műtárgy helyzetének változásával a csőhossz csökkent, a folyási fenékszint magasabbra került. Az elvezető övárok magasabb szinten való inditása miatt, a zárt csatorna hossza csökkenthetővé vált. A fenti megoldások alkalmazásával nagyobb megtakaritást értünk el és az épités ideje lényegesen csökkent. 5.1. Hegyfali hordalékfogó A hegyfalhoz két irányból érkezik a csapadékvíz, Fő utca felől 0 60-se zártcsatornán és a Kossuth erdőből nyilt árokban. Ez a hordalékfogó lényegében két különböző méretű hordalékfogó egybeépitése. A nagyobbik rész a zártcsatorna hordalékát, a kisebbik a nyiltárok hordalékát hivatott megfogni. A két hordalékfogó között egy közös akna épül, amelybe beomlik a hordaléktól megtisztitott viz. Az aknából indul a hegyfal irányába az elvezető acélcső HA 800-as mérettel. Az aknához fogták be az acélcső alátámasztó vísszahorgonyzó vb. lemezét is. 5.2. E.jtó cső A hegyfalban lévő szakasza az alátámasztásig NA 800-ról KA 600-ra szűkül le, a földalatti szakasz végéig 16°-os szöggel fordul lefelé. A hegyfal felső alátámasztásánál lényegében egy nyújtott 30°-os szegmensiwel lett kialakitva, a lejtő irányával azonos hajlásszög. Az iv után szükül az ejtőcső NA 500-asra. Ez az ejtőcső egy hárompontos kialakitásu kerettel van megfogva a nagy lehajlás ellen. Ez a keret NA 159-es csőből és I 140-es tartóból készült. /4. sz. ábra/ A hagy levegő bevitel biztositására három helyen levegőztető csonk van elhelyezve. Az üzempróbáknál szükséges feltöltésnél, hogy a viz ne árassza el a rézsüt, ezért a légző pipát az NA 800 acélcső tetőszintjéig kellett felvezetni. Az acélcső három részletben épült: I. A homokfogótól a hegyfal széléig II. Az energiatörő csatlakozás III. A közbenső aláfeszitett szakasz Az épités során a közel 30 m hosszú és 5 llp sulyu acélcsövet a feszitő szerkezettel együtt egy nap helyszini szereléssel emelte be az ÉGV GROVE 1000 tipusu autódaruja. Az alsó alátámasztás un. gördülő kiképzése biztosit lehetőséget a dilatáoiós mozgások lazajlására. Az acélcső üzembiztonságát a száraz időszakban történő teljes feltöltését kell az üzemeltetőnek ellenőrizni, ugy, hogy az acélcső végére l/2"-»c csőre szerelt golyóscsappal ellátott vakkarimát megfelelő tömitéssel .3 az NA 500-as csővégre felhelyeznek. A cső 5,62 m /s vízmennyiség szál185