A Magyar Hidrológiai Társaság II. Országos Vándorgyűlése III. kötet, Árvízvédelem – Belvízvédelem (Pécs, 1981. július 1-2.)
solatok méretaránya még ugyanabban a fényképsorban nem sem pontosan ugyanaz, sőt egy képen belül is irányonként változó lehet /perspektiv torzulás!/. A medrek pontos átvételére csak a töltések közvetlen közelében vem szükség. Ahol a térképen a szintvonalakból a hajdani meder azonosítható, ott természete sen a szerkesztés elmarad. 3.2.4. A töltéskeresztezések helyszini azonosításához szükség van a régi mederszakasz feltételezett két széle és a töltéskorona metszéspontjainak tkm értékér e. Ez megbízhatóan a vizrajzi térképről vagy a 10 000-es topográfiai térképről ól lapitható meg. Ebből a célból csak a keresztezési hely közelében levő medersza kaszt kell a szóbanforgó térképek egyikére átvenni. Ha a meghatározás topográfiai térképről történik, ugy az ezen levő töltésszelvényezést a vizügyi adatok alapján pontosság és időszerűség szempontjából ellenőrizni kell! 3.2.5. A vizsgálat eredményéről 1:25 000 ma. vázlato t rajzolunk az Összeillesztett topográfiai térképek alapján / 4. ábr a/. Ezen sorszámozzuk a keresztezési helyeket külön a bal és a jobb töltésen, és a keresztezésekhez tartozó szelvényértékeket táblázató san feltüntetjük. Célszerű megadni, hogy az adatok mikori töltésszelvényezésre vonatkoznak. Hosszabb szakasz vázlatát részletekben készitjük el. Ábránkon - mely a VITUKI Műszaki Fejlesztési Intézete 1980. évi je lentésének részlete - a Kettős-Körös egy szakasza szerepel a valószinüsitett régi medrekkel. A keresztezési helyek osztályozása topográfiai veszélyesség szerint Árvízvédelmi töltések és hajdani folyómedrek keresztezésének veszélyessége elsősorban a hajdani mederváltozás tipusától, az áttöltésezé3 során a töltés alá került rétegsortól függ. Ezzel a kérdéssel dolgozatunk 1. pontjában foglalkoztunk, részletes tárgyalá sa nem feladatunk. Ugyanaz a rétegsor azonban különböző veszélyt jelenthet a töltés állékonyságára nézve attól függően, hogy: - a keresztezési hely milyen messze van a mai középvizi medertől; - a mai középvizi medernek a kérdéses szakasz előtt homorú partja, domború partja, egyenes szakasza vagy inflexiója van; 21
