A Magyar Hidrológiai Társaság I. Országos Vándorgyűlése I. A. kötet, Vízellátás (Keszthely, 1979. május 17-18.)
IV. Árvízvédelem és vízszabályozás - Kránicz István: Baja-Dunaszekcső közötti Duna-szakasz szabályozása (1476-1460 fkm)
- a közösérdekü Duna-szakaszba való beilleszkedés* 3« Modellvizsgálatok,tervezés: A Baja-Dunaszekcső közötti Duna-szakasz tervezésénél az előző pontban irt szempontokon túlmenően még az igen lényeges épitési techanológiát is figyelembe kell venni. Egy olyan műszaki és gazdasági szempontból megfelelő szabályozási módot kellett választani, amelynél az egy évi beruházási költség az 5o millió Ft-ot nem haladja meg és a rendelkezésre álló gépparkkal a kivitelezést végre lehet hajtani. A későbbiekben látható, hogy egyes változatokat azért kellett elhagyni, mert nem lehetett megteremteni a kivitelezéshez szükséges pénzügyi fedezetet és a megfelelő gépparkot. A Baja-Dunaszekcső közötti Duna-szakasz tervezéséhez nélkülözhetetlen kismintavizsgálatok 1969 évben kezdődtek meg a VITUKI-ban. Megépült a szakasz l:288o méretarányú levegővel ée vizzel működő kismintája. Először a jelenlegi állapotban érvényesülő nagyvizi áramlást, majd különböző szabadon tartandó sáv változatoknál az áramlási viszonyokat vizsgálták meg. A vizsgálatok igazolták, hogy a rendeletben és végrehajtási utasításként kiadott szabadon tartandó sáv túlméretezett, attól lényegesen kisebb, de áramlási vizsgálatok alapján kijelölt sáv biztosítja ugyan azt a célt. Itt figyelembe kell venni, hogy olyan értékes természetvédelmi területről van szó, amely teljesen elvesztette volna eredeti jellegét, ha az 13oo m széles szabadon tartandó sávot kialakítják. A kismintavizsgálatok lehetővé tették, hogy igen gyorsan több szabadon tartandó sáv változatot vizsgáljanak meg és kiválasszák a legkedvezőbbet. Ezt kismintavizsgálatok nélkül nem lehetett elvégezni. [1] A szabadon tartandó sáv vizsgálata után az 1961-ben készült általános folyó-szabályozási terv megvalósításakor keletkező áramlási viszonyokat vizsgálták meg, különböző vizállás magasságok mellett. Összesen 16 féle változat vizsgálatára került sor. A vizsgálatok alapján teljesen megnyugtató megállapításokat nem lehetett levonni, mivel a modell méretaránya és IV. 7 7
