Hidrológiai tájékoztató, 1972

Andorkó Sándor: A Velencei-tó partfalai

Viz alatti B-200 +190 10 cm betonlap 10 crn kavicságu 20cmforgácskű + 210 1,35 2. ábra Partfal a strandtól keletre csendes időben a dereglyén történő szállítás eredményesebb volt. Az egyenetlen fenekű munkaárokban nem sikerült a sík zsaluzóalemeket egyenesbe lerakni. A partfal irányhibái kedvezőtlen benyomást keltenek! és aligha javíthatók. A kavicsfészkek és munkahézagok kifagyásának javítására irányuló kísérleteink eredménytelenek maradtak. A felület más részein károsodás nem keletkezett. A partfal előtt 24 m széles sávban még száraz kotró dolgozott, a kotrási anyagiból könnyen lehetett zagygátat kialakítani a partfal mögött. A partfal valamivel olcsóbb, mint az 1. jelű szelvény, de még munkaigényesebb. Üjabb alkalmazása nem ajánlható. 30cm B-140-be rakott kőburkolat + 160 -5Z,70 110 —r r Megemlíthető, hogy az 550 m. h. partfal irányhiba nélkül készült. A burkolat zsinórállványainak lerakása után a kőhányást tetszés szerint lehetett igazítani. A szelvény olcsó, nem munkaigényes, bevált. 4. A velencei autósstrand partfala (4 ábra). Kivitelezés alatt áll. A 3. jelű szelvény építése óta az a változás következett be, hogy a zagygát építéséhez vedersoros úszókotró már nem áll rendelkezésre, és a jelek szerint nem is lesz. Első lépésben a 2,60 m magas trapézszelvény épül. Megfelelően nagy zagytér kialakítása esetén a kőhányás két oldalán nem alakul ki lényeges vízszintkülönbség. A feltöltés kezdetén a zagycső vége a koronára kerül. Azt várjuk, hogy némi zagyszökés után a lerakodó anyag a kőhányást eléggé vízzáróvá teszi. A feltöltési munka befejezése után a trapézszelvény felesleges részének anyagából készül a burkolatot megtámasztó padka. A választott technológia mellett szükséges, hogy a járda teljes szélességében kőhányáson feküdjék, mert a háttöltés nem tömöríthető. Ágyazatot nem terveztünk, mert elcsurgása aligha kerülhető el. Előregyártott járdalapok nem használhatók az egyenetlen felfekvés miatt. A járda betonozásakor a kőhányást nátronpapírral vagy pvc fóliával fogjuk letakarni. 215 ,+185 + 210 po 0,5 m

3/fm l-20 i i l I íi • C-bü i+m-kent 3. ábra. Az új strand partfala 3. Az agárdi új strand partfala (3. ábra). A kőhányás dereglyéről, a burkolat az időközben elkészült feltöltésről készült. A zagygátat vedersoros úszó kotró állította elő. A kőhányás és a burkolat készítése között 1 év telt el. Kész állapotban 1 évet töltött, látható károsodás nélkül. A továbbiakban a helyszínen betonozott burkolat töredezése és a lapokból álló járda süllyedése várható, a javítás könnyűnek ígérkezik. 215 . _L95 ££ 1,00 5,90 4. ábra. Partfal, zagygátként használt köhányásból 5. ábra. Kikötői partfal 5. Kikötői partfal (5. ábra). Az agárdi horgászés sportkikötőkben készült, összesen 135 m hosszban. Négy méterenként levert C—40-es vb. cölöpökből. B—200 minőségű, 4,00x1,70x0,15 m méretű előregyártott lemezekből, és az ezeket összefogó B—140 minőségű 0,5x0,3 m méretű helyszínen betonozott vb. koszorúból áll. A koszorúban van a térvilágítás kábelcsatornája is. A járda a szárazon hordott háttöltés tömörítése után készült. A levert cölöpök természetesen nem álltak egyenesben. Szükséges volt a koszorú vízszintes méretét 5 cm-rel növelni. Az 55 cm széles, egyenes koszorú minden cölöpöt és panelt takart, a koszorú alatti hibákat nem lehet -észrevenni. A partfal olcsó és nem munkaigényes. Minden helyre ajánlható, de zagygátként nem vehető igénybe. E partfal egyik változata készült az úszómedence 3 oldalán, összesen 110 m hosszban. Itt a víz felőli oldalon függőleges sík felületet kellett kiképezni. A vb. lemezek itt a cölöpök víz felőli oldalára kerültek. Statikailag a lemez konzol, a koszorú csavart rúd. 6. Kikötői móló (6. ábra). Az agárdi horgász- és sportkikötő medencéit választja el, összesen 241 m hosszban épült, az 5. típussal azonos anyagból. A járda itt kéttámaszú lemezekből áll, gerendái a két cölöpsort egymáshoz horgonyozzák. Az állékonyság növelé.LlCQ +185 +130 B-UfO +210 Feltöltés 1972.